船舶磁特征的消減

　　本篇介紹被動和主動磁隱身技術(shù)，以及用于研究磁隱身技術(shù)有效性的簡單計算模型。將通過感應(yīng)磁化的長橢球殼模型，證明改變艇體材料磁性能的益處。將推導(dǎo)并運用圓柱殼數(shù)學(xué)模型，證明可以通過使用導(dǎo)電性較差的艇體材料和提高艦艇橫傾穩(wěn)定性，實現(xiàn)渦流磁特征的減少。使用簡單偶極子模型，可以充分證明減少腐蝕相關(guān)磁場和雜散場的技術(shù)的有效性。與主動磁特征補償系統(tǒng)調(diào)整（校準(zhǔn)）相關(guān)的穩(wěn)定性問題，將在數(shù)學(xué)上與用于使過程正則化的技術(shù)一起進行驗證。最后，將簡要介紹用于定期監(jiān)測和校準(zhǔn)補償系統(tǒng)的水下傳感器和固定設(shè)施，以及閉環(huán)消磁的艦載自監(jiān)控系統(tǒng)。

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