臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下輸配電系統(tǒng)損毀預(yù)測(cè)技術(shù)

定　價(jià)：￥48.00

作　者：	侯慧,魏瑞增,吳細(xì)秀
出版社：	中國電力出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787519882921	出版時(shí)間：	2024-01-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書系統(tǒng)地闡述了臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下輸配電系統(tǒng)防災(zāi)減災(zāi)的理論基礎(chǔ)及應(yīng)用實(shí)踐。全書共分為5個(gè)部分，第1部分為風(fēng)災(zāi)基礎(chǔ)理論（第0、1章），第2部分為輸電系統(tǒng)架空線路損毀概率預(yù)測(cè)等（第2~6章），第3部分為配電系統(tǒng)架空線路損毀預(yù)測(cè)等（第7、8章），第4部分為停電用戶預(yù)測(cè)（第9~11章），第5部分為應(yīng)急搶修恢復(fù)（第12、13章），第14章是總結(jié)與展望。全書內(nèi)容翔實(shí)，層次結(jié)構(gòu)合理、清晰，對(duì)輸配電系統(tǒng)架空線路及桿塔的損毀概率預(yù)測(cè)，用戶停電的預(yù)測(cè)，以及災(zāi)后應(yīng)急搶修策略等方面的基本概念、技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了系統(tǒng)闡述，且大部分理論原理均利用實(shí)際臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了算例驗(yàn)證。

作者簡介

　　侯慧，女，博士，副教授，武漢理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院電氣工程系書記、副主任。主要學(xué)術(shù)兼職：中國電力教育協(xié)會(huì)電氣工程教學(xué)委員會(huì)委員；湖北省電工技術(shù)學(xué)會(huì)教學(xué)委員；IEEE PES中國區(qū)電力系統(tǒng)測(cè)量與儀器技術(shù)委員會(huì)配電網(wǎng)分委會(huì)委員；IEEE PES中國區(qū)電力系統(tǒng)測(cè)量與儀器技術(shù)委員會(huì)新型傳感與監(jiān)測(cè)分委會(huì)委員；中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員；中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)人工智能與電氣應(yīng)用分委會(huì)委員；中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)會(huì)員；IEEE會(huì)員。

圖書目錄

序言
前言
0 緒論………………………………………………………………………………………… 1
1 電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害成因………………………………………………………………………… 5
1.1 臺(tái)風(fēng)概述…………………………………………………………………………… 5
1.2 電網(wǎng)風(fēng)災(zāi)氣象成因………………………………………………………………… 7
1.3 臺(tái)風(fēng)引起的電網(wǎng)受損形態(tài)及特點(diǎn)………………………………………………… 8
1.4 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 15
2 基于風(fēng)荷載物理模型驅(qū)動(dòng)的架空線路損毀預(yù)測(cè)……………………………………… 16
2.1 架空線路風(fēng)荷載物理模型……………………………………………………… 16
2.2 考慮多因素修正的架空線路損毀概率預(yù)測(cè)模型……………………………… 18
2.3 算例分析………………………………………………………………………… 20
2.4 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 25
3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的輸電桿塔損毀預(yù)測(cè)…………………………………………………… 26
3.1 機(jī)器學(xué)習(xí)算法簡介……………………………………………………………… 26
3.2 模型評(píng)估指標(biāo)…………………………………………………………………… 29
3.3 輸電桿塔損毀概率預(yù)測(cè)模型…………………………………………………… 30
3.4 算例分析………………………………………………………………………… 34
3.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 36
4 基于多因素修正的輸電架空線路失效預(yù)測(cè)…………………………………………… 37
4.1 架空線路失效預(yù)測(cè)原理………………………………………………………… 37
4.2 基于模型驅(qū)動(dòng)的基本失效概率評(píng)估…………………………………………… 38
4.3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的修正系數(shù)計(jì)算………………………………………………… 42
4.4 算例分析………………………………………………………………………… 47
4.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 53
5 考慮隨機(jī)風(fēng)場(chǎng)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合下架空線路損毀預(yù)測(cè)…………………………… 54
5.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 54
5.2 信息采集與信息處理…………………………………………………………… 54
5.3 損毀預(yù)測(cè)方法…………………………………………………………………… 56
5.4 架空線路損毀概率新型混合預(yù)測(cè)算法………………………………………… 58
5.5 算例分析………………………………………………………………………… 60
5.6 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 67
6 架空線路風(fēng)偏跳閘概率預(yù)測(cè)…………………………………………………………… 68
6.1 風(fēng)偏跳閘機(jī)理…………………………………………………………………… 68
6.2 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 69
6.3 基于模型驅(qū)動(dòng)的風(fēng)偏跳閘概率計(jì)算…………………………………………… 71
6.4 算例分析………………………………………………………………………… 75
6.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 79
7 配電系統(tǒng)10kV桿塔受損空間分布預(yù)測(cè)……………………………………………… 80
7.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 80
7.2 數(shù)據(jù)處理與分析………………………………………………………………… 81
7.3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的配電系統(tǒng)10kV桿塔受損空間分布預(yù)測(cè)…………………… 90
7.4 最優(yōu)模型選擇…………………………………………………………………… 92
7.5 算例分析………………………………………………………………………… 94
7.6 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 98
8 配電系統(tǒng)10kV桿塔受損數(shù)量預(yù)測(cè)…………………………………………………… 100
8.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 100
8.2 原始樣本數(shù)據(jù)收集與處理……………………………………………………… 101
8.3 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)受損桿塔數(shù)量預(yù)測(cè)模型………………………………… 106
8.4 算例分析………………………………………………………………………… 108
8.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 113
9 配電系統(tǒng)用戶停電空間分布預(yù)測(cè)……………………………………………………… 114
9.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 114
9.2 數(shù)據(jù)收集與數(shù)據(jù)處理…………………………………………………………… 115
9.3 用戶停電空間分布預(yù)測(cè)………………………………………………………… 123
9.4 算例分析………………………………………………………………………… 126
9.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 128
10 配電系統(tǒng)用戶停電數(shù)量預(yù)測(cè)………………………………………………………… 129
10.1 技術(shù)框架……………………………………………………………………… 129
10.2 數(shù)據(jù)樣本空間構(gòu)架…………………………………………………………… 129
10.3 用戶停電數(shù)量預(yù)測(cè)原理……………………………………………………… 135
10.4 全局變量建模分析…………………………………………………………… 140
10.5 重要變量建模分析…………………………………………………………… 146
10.6 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 147
11 配電系統(tǒng)用戶停電時(shí)間預(yù)測(cè)………………………………………………………… 149
11.1 技術(shù)框架……………………………………………………………………… 149
11.2 數(shù)據(jù)處理與分析……………………………………………………………… 150
11.3 Stacking集成預(yù)測(cè)模型……………………………………………………… 152
11.4 算例分析……………………………………………………………………… 154
11.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 157
12 基于多目標(biāo)優(yōu)化的應(yīng)急搶修調(diào)度策略……………………………………………… 158
12.1 基于損失預(yù)測(cè)的多階段臺(tái)風(fēng)災(zāi)前應(yīng)急搶修調(diào)度…………………………… 158
12.2 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下用戶停電數(shù)量預(yù)測(cè)模型………………………………………… 159
12.3 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下電力搶修多目標(biāo)調(diào)度策略……………………………………… 162
12.4 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下電力搶修多目標(biāo)調(diào)度策略算例分析…………………………… 169
12.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 171
13 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下兩階段聯(lián)合應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化策略…………………………………… 172
13.1 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化策略……………………………… 172
13.2 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化之災(zāi)前階段……………………… 174
13.3 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化之災(zāi)后階段……………………… 176
13.4 算例分析……………………………………………………………………… 179
13.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 189
14 總結(jié)與展望…………………………………………………………………………… 190
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………… 191