中國(guó)燃料電池電動(dòng)汽車示范應(yīng)用大數(shù)據(jù)研究報(bào)告（2024）

定　價(jià)：￥139.00

作　者：	中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111777755	出版時(shí)間：	2025-03-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　燃料電池電動(dòng)汽車示范應(yīng)用開(kāi)展以來(lái)，車輛應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)水平和創(chuàng)新能力不斷提升，燃料電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化進(jìn)入關(guān)鍵階段，了解產(chǎn)業(yè)和技術(shù)進(jìn)步情況是相關(guān)從業(yè)人員的迫切需求，也是研究下一步產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的重要依據(jù)?！吨袊?guó)燃料電池電動(dòng)汽車示范應(yīng)用大數(shù)據(jù)研究報(bào)告（2024）》基于“國(guó)家氫能及燃料電池汽車示范評(píng)價(jià)平臺(tái)”2024 年最新數(shù)據(jù)，對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車的示范推廣、企業(yè)實(shí)踐、性能評(píng)價(jià)、運(yùn)營(yíng)特征進(jìn)行了研究，總結(jié)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，分析了問(wèn)題和不足，通過(guò)科學(xué)的數(shù)據(jù)分析，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供建議和支撐。本書(shū)適合氫能及燃料電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)研究機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所和高等院校等的相關(guān)人員參考閱讀。

作者簡(jiǎn)介

　　方海峰，博士，正高級(jí)工程師，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任，美國(guó)加州大學(xué)戴維斯分校訪問(wèn)學(xué)者，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員，中國(guó)氫能聯(lián)盟、中國(guó)能源研究會(huì)智慧交通與綠色能源專業(yè)委員會(huì)、電動(dòng)交通換電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等行業(yè)機(jī)構(gòu)專家委員會(huì)委員，多個(gè)知名高校兼職教授，科技部等部委和多個(gè)省市汽車領(lǐng)域?qū)＜規(guī)鞂＜?。主要?fù)責(zé)新能源汽車政策研究，直接參與過(guò)發(fā)展規(guī)劃、推廣應(yīng)用、創(chuàng)新工程、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、政府采購(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)路線、動(dòng)力電池、燃料電池汽車、低速電動(dòng)汽車等多項(xiàng)新能源汽車行業(yè)重大政策的研究工作，組織開(kāi)展過(guò)多個(gè)省市的新能源汽車政策規(guī)劃編制工作和國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)的新能源汽車咨詢項(xiàng)目。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或核心成員參與過(guò)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科研課題的研究工作，參與組織編寫(xiě)過(guò)10本新能源汽車專著，發(fā)表過(guò)80多篇學(xué)術(shù)論文，多次榮獲省部級(jí)科研獎(jiǎng)勵(lì)和行業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。在新能源汽車政策研究領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

圖書(shū)目錄

前言
第一篇示范
推廣
第1 章全球及中國(guó)燃料電池電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)展 / 002
1.1 全球燃料電池電動(dòng)汽車市場(chǎng) / 002
1.2 中國(guó)燃料電池電動(dòng)汽車市場(chǎng) / 005
1.3 小結(jié) / 012
第2 章中國(guó)燃料電池電動(dòng)汽車示范推廣特征 / 013
2.1 示范推廣整體特征 / 013
2.2 歷年車輛接入特征 / 016
2.3 示范車輛推廣集中度 / / 019
2.4 小結(jié) / 020
第二篇
企業(yè)
實(shí)踐
第3 章燃料電池整車企業(yè)推廣特征 / 024
3.1 燃料電池整車企業(yè)公告數(shù)據(jù) / 024
3.2 燃料電池整車企業(yè)推廣特征 / 025
3.3 燃料電池整車企業(yè)接入特征 / 031
3.4 典型整車企業(yè)接入特征 / 037
3.5 小結(jié) / 039
第4 章燃料電池零部件企業(yè)推廣特征 / 040
4.1 零部件企業(yè)總體推廣特征 / 040
4.2 分領(lǐng)域零部件企業(yè)接入特征 / 042
4.3 小結(jié) / 049
第三篇
性能
評(píng)價(jià)
第5 章燃料電池電動(dòng)汽車靜態(tài)技術(shù)性能評(píng)價(jià) / 052
5.1 燃料電池整車性能評(píng)價(jià) / 052
5.2 燃料電池系統(tǒng)性能評(píng)價(jià) / 054
5.3 其他關(guān)鍵部件性能評(píng)價(jià) / 057
5.4 小結(jié) / 061
第6 章燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)技術(shù)性能評(píng)價(jià) / 062
6.1 動(dòng)態(tài)技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 / 062
6.2 整車動(dòng)態(tài)技術(shù)性能評(píng)價(jià) / 063
6.3 燃料電池動(dòng)態(tài)技術(shù)性能評(píng)價(jià) / 070
6.4 小結(jié) / 072
第四篇
運(yùn)營(yíng)
特征
第7 章燃料電池電動(dòng)汽車運(yùn)行特征 / 076
7.1 樣本量和評(píng)價(jià)指標(biāo) / 076
7.2 車輛整體運(yùn)行特征 / 077
7.3 分區(qū)域車輛運(yùn)行特征 / 082
7.4 分車型車輛運(yùn)行特征 / 093
7.5 分場(chǎng)景車輛運(yùn)行特征 / 100
7.6 小結(jié) / 106
第8 章燃料電池電動(dòng)汽車加氫特征 / 108
8.1 加氫站建設(shè)及示范推廣情況 / 108
8.2 燃料電池電動(dòng)汽車加氫特征 / 115
8.3 城市群氫價(jià)數(shù)據(jù) / 124
8.4 小結(jié) / 131