江蘇省高速公路改擴(kuò)建混凝土橋梁維修加固施工標(biāo)準(zhǔn)化指南

　　隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，高速公路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，截至2023年底，全國(guó)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到18.36萬(wàn)km，江蘇省高速公路通車?yán)锍碳s5100km，高速公路橋梁約6200余座。江蘇省早期建成通車的高速公路，由于交通流量急劇增加，高速公路改擴(kuò)建逐漸成為當(dāng)前乃至今后一段時(shí)間內(nèi)的主要建設(shè)任務(wù)。作為江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍，江蘇省交通工程建設(shè)局長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在高速公路建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，并承擔(dān)了京滬高速公路沂淮淮江段、滬武高速公路太倉(cāng)至常州段、滬陜高速公路平潮至廣陵段等高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)任務(wù)，積累了比較豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。為進(jìn)一步推動(dòng)高速公路改擴(kuò)建混凝土橋梁維修加固施工標(biāo)準(zhǔn)化，江蘇省交通工程建設(shè)局聯(lián)合江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司編制了《江蘇省高速公路改擴(kuò)建混凝土橋梁維修加固施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》，以提升江蘇省高速公路橋梁維修加固施工質(zhì)量，并為類似項(xiàng)目的橋梁維修加固施工提供借鑒。本指南共14 章，內(nèi)容涵蓋高速公路混凝土橋梁的典型維修加固技術(shù)，包括概要、通用維修技術(shù)、混凝土梁鉸縫維修、空心板梁腔內(nèi)維修、粘貼鋼板加固、粘貼碳纖維布加固、體外預(yù)應(yīng)力加固、預(yù)應(yīng)力纖維板加固、纖維網(wǎng)格加固、空心板梁更換、支座更換、伸縮縫更換、橋梁上部結(jié)構(gòu)整體抬升及現(xiàn)場(chǎng)安全與環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容。本指南針對(duì)江蘇省高速公路改擴(kuò)建工程與橋梁維修加固工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，在常規(guī)維修加固方法的基礎(chǔ)上，吸納了較為成熟的國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和研究成果。內(nèi)容編寫(xiě)上，針對(duì)各種維修加固施工方法，詳細(xì)介紹了其適用范圍、工藝流程、技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量檢驗(yàn)等要求，并提供了豐富的現(xiàn)場(chǎng)照片，以提高指南的全面性、先進(jìn)性和可操作性，旨在為建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位及養(yǎng)護(hù)單位的橋梁維修加固設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量管理提供參考與借鑒。

暫缺《江蘇省高速公路改擴(kuò)建混凝土橋梁維修加固施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》作者簡(jiǎn)介