鐵路貨運專線供需配置分析及方法

定　價：￥68.00

作　者：	寇瑋華，宋蔚峰，趙廣富，劉俊
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564398460	出版時間：	2024-06-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《鐵路貨運專線供需配置分析及方法》對鐵路貨物運輸問題進(jìn)行了綜述，并對鐵路貨運專線問題進(jìn)行了重點論述。在此基礎(chǔ)上，從鐵路貨運需求量分析及預(yù)測方法、鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化、基于多品種網(wǎng)絡(luò)流理論的鐵路貨運專線運量配置分析及方法3個方面進(jìn)行了研究，并分別以唐包線為具體案例，對鐵路貨運專線供需配置分析及方法進(jìn)行了運用研究。在鐵路貨運需求量分析及預(yù)測方法中，通過對鐵路貨運需求影響因素以及貨運需求特征進(jìn)行分析，獲得了鐵路貨運需求量分析及預(yù)測方法研究成果。在鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化中，通過對鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化必要性以及鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化途徑的分析，獲得了基于路網(wǎng)協(xié)調(diào)性的鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化研究成果。在基于多品種網(wǎng)絡(luò)流理論的鐵路貨運專線運量配置分析及方法中，首先闡述了作者研究提出的多品種網(wǎng)絡(luò)流理論以及在高速鐵路車站通過能力推算及編組站領(lǐng)域的具體運用成果。在此shou創(chuàng)性研究基礎(chǔ)上，獲得了基于多品種流網(wǎng)絡(luò)的唐包線裝車量分配研究成果以及基于多品種網(wǎng)絡(luò)流理論的不同情景下鐵路貨運專線路網(wǎng)車流分配研究成果。

作者簡介

暫缺《鐵路貨運專線供需配置分析及方法》作者簡介

圖書目錄

緒論
第1章鐵路貨物運輸概述
1．1 鐵路貨物運輸簡介
1．2 鐵路貨物運輸發(fā)展現(xiàn)狀
1．3 鐵路貨物運輸存在問題
1．4 鐵路貨物運輸優(yōu)化復(fù)雜性分析
第2章鐵路貨運專線現(xiàn)狀及問題分析
2．1 鐵路貨運專線概述
2．2 鐵路貨運專線存在問題
2．3 鐵路貨運專線制約貨運能力因素
2．4 鐵路貨運專線理論問題分析
2．5 鐵路貨運專線問題的解決思路
2．6 唐包線貨運專線
第3章鐵路貨運需求量分析及預(yù)測方法
3．1 鐵路貨運需求影響因素
3．2 貨運需求特征分析
3．3 唐包線貨運需求量分析及預(yù)測方法
第4章鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化
4．1 鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化必要性分析
4．2 鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化途徑
4．3 基于路網(wǎng)協(xié)調(diào)性的鐵路貨運專線運輸組織優(yōu)化
第5章基于多品種網(wǎng)絡(luò)流理論的鐵路貨運專線運量配置分析及方法
5．1 多品種網(wǎng)絡(luò)流理論
5．2 多品種網(wǎng)絡(luò)流理論在高速鐵路車站通過能力推算應(yīng)用
5．3 多品種網(wǎng)絡(luò)流理論在編組站的應(yīng)用
5．4 基于多品種流網(wǎng)絡(luò)的唐包線裝車量分配
5．5 基于多品種網(wǎng)絡(luò)流理論的不同情景下鐵路貨運專線路網(wǎng)車流分配
參考文獻(xiàn)