高速動車組車體設計關鍵技術

　　本書為科研學術著作，以滿足高速動車組頂層技術指標需求為目標，圍繞動車組輕量化、氣動設計、減振降噪、被動安全等技術，從理論基礎、技術現狀、設計方法等維度對車體設計的關鍵技術進行系統(tǒng)分析，有效解決了由列車高速運行引起的振動、阻力、噪聲、升力和交會疲勞等一系列技術難題，使車體具備足夠的強度、剛度、結構穩(wěn)定性及輕量化等特點，以及優(yōu)良的振動與疲勞特性、良好的氣動與噪聲性能，并提出未來高速動車組車體設計技術的發(fā)展方向，為高速動車組安全運行、噪聲控制、綠色節(jié)能及空氣動力學等技術的提升提供解決思路。本書內容豐富，理論研究性較強，并通過系統(tǒng)仿真和實驗測試進行驗證，填補了高速動車組車體設計前沿性研究成果出版的空白，可指導適合中國鐵路運行條件的高速動車組車體研發(fā)設計，為保障中國高速鐵路持續(xù)快速發(fā)展提供技術支持。

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