汽車高速通信技術(shù)：SerDes與以太網(wǎng)技術(shù)在傳感器和顯示屏上的應(yīng)用

前言時(shí)間線縮略語(yǔ)與術(shù)語(yǔ)第1章概述及背景11.1高速傳感器和顯示屏用例的獨(dú)特特性31.2汽車SerDes背景51.2.1“SerDes”的起源51.2.2汽車SerDes術(shù)語(yǔ)81.2.3汽車SerDes現(xiàn)狀101.3汽車以太網(wǎng)背景121.3.1“Ethernet”的起源121.3.2汽車行業(yè)中的以太網(wǎng)151.3.3HS（高速）汽車以太網(wǎng)簡(jiǎn)介151.4參考文獻(xiàn)17第2章汽車應(yīng)用案例192.1顯示屏192.1.1汽車顯示屏簡(jiǎn)史192.1.2顯示屏基礎(chǔ)知識(shí)及術(shù)語(yǔ)222.1.3顯示架構(gòu)262.1.4顯示屏典型的通信相關(guān)要求302.2攝像頭312.2.1汽車攝像頭簡(jiǎn)史312.2.2攝像頭基礎(chǔ)知識(shí)和術(shù)語(yǔ)332.2.3攝像頭架構(gòu)362.2.4攝像頭軟件、功能安全與信息安全382.2.5攝像頭的典型通信需求422.3其他傳感器432.3.1相關(guān)傳感器類型432.3.2傳感器的整體比較和架構(gòu)考慮512.4其他應(yīng)用案例542.5參考文獻(xiàn)55第3章汽車環(huán)境633.1汽車行業(yè)本身633.1.1汽車產(chǎn)品633.1.2汽車的研發(fā)和生產(chǎn)653.2一般汽車要求703.2.1與使用有關(guān)的要求703.2.2監(jiān)管要求733.3汽車半導(dǎo)體753.3.1半導(dǎo)體質(zhì)量753.3.2半導(dǎo)體性能783.3.3半導(dǎo)體供應(yīng)783.4參考文獻(xiàn)79第4章汽車電磁環(huán)境834.1電磁兼容性（EMC）834.1.1電磁干擾的基本原理844.1.2相關(guān)EMC等級(jí)854.1.3EMC測(cè)試方法概述884.1.4屏蔽對(duì)EMC的影響914.2靜電放電（ESD）984.2.1無電源ESD994.2.2供電式ESD1034.2.3如何實(shí)現(xiàn)ESD保護(hù)1064.3參考文獻(xiàn)110第5章汽車信道1135.1信道定義1145.2信道描述1165.2.1阻抗1165.2.2散射參數(shù)1175.2.3信道參數(shù)1195.3電纜和連接器1295.3.1電纜1315.3.2連接器1425.3.3何去何從1465.4印制電路板1475.5參考文獻(xiàn)150第6章電源1556.1利用通信傳輸電力1556.1.1電源接通的一般注意事項(xiàng)1566.1.2差分供電（PoD）電纜1626.1.3同軸電纜供電1646.2省電模式1796.2.1電源模式之間的轉(zhuǎn)換1816.2.2低功耗模式1826.2.3深度睡眠與喚醒1836.2.4淺睡眠1856.3參考文獻(xiàn)187第7章汽車SerDes技術(shù)1907.1模擬傳輸1907.2低壓差分信號(hào)（LVDS）1927.3專有汽車SerDes技術(shù)1937.3.1德州儀器的平板顯示屏(FPD)鏈路1937.3.2模擬設(shè)備公司的千兆多媒體串行鏈路（GMSL）1987.3.3Inova公司的汽車像素鏈路（APIX）2007.3.4索尼公司的千兆視頻接口（GVIF）2037.4MIPI A-PHY/IEEE 29772047.4.1A-PHY概述和術(shù)語(yǔ)2067.4.2A-PHY信道2087.4.3A-PHY物理層2117.4.4A-PHY數(shù)據(jù)鏈路層和更高層2207.5ASA動(dòng)態(tài)鏈路（ASAML）2227.5.1ASAML信道2247.5.2ASAML物理層2267.5.3ASAML數(shù)據(jù)鏈路層2307.5.4ASAML安全性與防護(hù)性2317.5.5ASAML應(yīng)用流封裝協(xié)議（ASEP）2327.6參考文獻(xiàn)235第8章高速汽車以太網(wǎng)2408.1物理（PHY）層技術(shù)2418.1.1適用于2.5、5和10Gbit/s的IEEE 802.3ch2428.1.2用于25Gbit/s 的IEEE 802.3cy2498.1.3通過光學(xué)介質(zhì)實(shí)現(xiàn)2.5～50Gbit/s速率的IEEE 802.3cz2528.1.4非對(duì)稱以太網(wǎng)2568.2相關(guān)協(xié)議2608.2.1節(jié)能2608.2.2時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）的服務(wù)質(zhì)量（QoS）2648.2.3安全2738.3汽車以太網(wǎng)與汽車SerDes2758.3.1原理比較2758.3.2具體比較2788.4參考文獻(xiàn)281第9章相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議2889.1顏色格式2889.2視頻壓縮格式2909.2.1(M)JPEG2919.2.2MPEG(H.26x)2939.2.3VESA顯示壓縮編解碼器2969.3內(nèi)容保護(hù)2989.4音頻接口3009.5控制接口3019.5.1通用輸入/輸出(GPI/O)3029.5.2串行外設(shè)接口(SPI)3029.5.3集成電路總線（I2C）3049.5.4MIPI改進(jìn)型集成電路總線（I3C）3089.5.5改用內(nèi)存映射3099.6攝像協(xié)議3139.6.1MIPI CSI-23149.6.2MIPI D-PHY和C-PHY3149.6.3MIPI CCS和CSE3169.7顯示協(xié)議3179.7.1開放式LVDS數(shù)字接口（OpenLDI）3189.7.2數(shù)字視頻接口（DVI）3199.7.3高清多媒體接口(HDMI)3219.7.4MIPI顯示串行接口(DSI-2)3249.7.5顯示端口（DP）和嵌入式顯示端口（eDP）3259.7.6V-by-One3279.7.7通用串行總線（USB）-C3299.7.8概述與比較3299.8參考文獻(xiàn)331第10章測(cè)試和認(rèn)證33810.1開發(fā)方法和測(cè)試33910.1.1瀑布模型33910.1.2V模型34010.1.3敏捷開發(fā)34110.2專為可測(cè)試性而設(shè)計(jì)34210.2.1內(nèi)置狀態(tài)寄存器和質(zhì)量指示器34310.2.2信息的可訪問性34310.2.3測(cè)試掃描線34510.2.4環(huán)回測(cè)試34610.2.5內(nèi)建自測(cè)試功能34710.3測(cè)試特性34810.3.1測(cè)試指標(biāo)34810.3.2被測(cè)設(shè)備34810.4測(cè)試規(guī)范34910.4.1ISO 9646一致性測(cè)試方法35010.4.2汽車以太網(wǎng)測(cè)試規(guī)范35210.4.3汽車SerDes測(cè)試規(guī)范35310.5工具35410.5.1信道測(cè)試工具35410.5.2發(fā)射機(jī)/收發(fā)機(jī)測(cè)試工具35610.5.3評(píng)估數(shù)據(jù)內(nèi)容的工具35810.6測(cè)試經(jīng)驗(yàn)35910.6.1測(cè)試序列的陷阱35910.6.2意外的系統(tǒng)行為36010.6.3“未發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤”36110.7參考文獻(xiàn)361