中低速磁浮列車研發(fā)及應用實踐

定　價：￥155.00

作　者：	佟來生徐俊起等
出版社：	上海科學技術出版社
叢編項：	中國磁浮交通基礎理論與先進技術叢書
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787547866146	出版時間：	2024-06-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書在簡要介紹中低速磁浮列車發(fā)展歷程、技術特點、框架組成等基礎上，較為詳細地描述了中低速磁浮列車的關鍵技術，包括電磁懸浮技術、短定子直線電機牽引技術、走行機構技術、車軌耦合技術等。同時，結合長沙磁浮快線與鳳凰磁浮觀光快線的工程實踐，對列車總體和車廂、司機室、懸浮架、制動與供風系統(tǒng)、懸浮系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、網(wǎng)絡控制及輔助監(jiān)控系統(tǒng)等子系統(tǒng)的結構參數(shù)、基本原理、技術參數(shù)和具體功能等進行了細致的介紹。最后，本書介紹了中低速磁浮車輛在投入使用前需要完成的各類試驗，以及在車輛服役過程中需要進行的列車檢修維護項目。本書旨在提供全面的技術指南和應用實踐經(jīng)驗，從而為相關領域的工程設計和項目規(guī)劃提供參考和借鑒。因此，本書提供了大量的原理示意圖、結構三維圖和實物圖，讓讀者可以更加直觀地了解中低速磁浮車輛的技術原理和構成。本書適合工程技術人員、科研人員和交通運輸?shù)认嚓P專業(yè)的高校師生，以及對中低速磁浮交通技術感興趣的人士閱讀和參考。

作者簡介

　　佟來生，西南交通大學電氣工程學院博士畢業(yè)，現(xiàn)任中車株洲電力機車有限公司磁浮系統(tǒng)研究所所長，中國中車首席專家，同濟大學兼職教授，現(xiàn)專注于磁浮交通車輛及關鍵技術研發(fā)。先后承擔了科技部國際合作科研項目“交流傳動電力機車交流傳動仿真平臺”、國家重點研發(fā)計劃“中速磁浮交通系統(tǒng)關鍵技術研究”、湖南省重大專項“快速（160km/h）磁浮列車研制與示范”、中國中車“常導短定子中低速磁懸浮列車的研制”等多個重大科研項目，帶領團隊研制的長沙磁浮快線列車于2016年5月6日在長沙南站至黃花機場開通運營，這是我國中低速磁浮交通系統(tǒng)第一次商業(yè)運用。

圖書目錄

第1章緒論1
1.1 中低速磁浮交通技術發(fā)展3
1.1.1 磁浮交通分類3
1.1.2 國外中低速磁浮交通發(fā)展概況3
1.1.3 國內(nèi)中低速磁浮交通發(fā)展概況6
1.2 中低速磁浮交通技術特點 9
1.3 中低速磁浮交通系統(tǒng)組成 11
1.4 中低速磁浮交通發(fā)展方向 14
第2章中低速磁浮列車關鍵技術15
2.1 電磁懸浮技術 17
2.1.1 懸浮傳感器原理17
2.1.2 懸浮控制技術19
2.2 短定子直線電機牽引技術 26
2.2.1 短定子直線電機結構與電磁特性26
2.2.2 牽引主電路31
2.2.3 牽引控制技術32
2.3 走行機構技術 34
2.3.1 懸浮架結構與解耦34
2.3.2 懸浮架動力學43
2.4 車-磁-軌耦合技術 49
2.4.1 二系懸掛剛度對動力學的影響規(guī)律49
2.4.2 軌道頻率對動力學的影響規(guī)律50
2.4.3 控制參數(shù)的影響51
2.4.4 整車動力學建模和驗證54
第3章列車總體59
3.1 總體技術要求61
3.1.1 使用條件61
3.1.2 車輛基本參數(shù)67
3.1.3 列車動力特性70
3.1.4 噪聲要求73
3.1.5 運行平穩(wěn)性73
3.1.6 振動和沖擊性能73
3.1.7 防火安全要求74
3.1.8 防水防塵要求74
3.1.9 氣密性74
3.1.10 環(huán)保要求 74
3.1.11 電磁兼容性 74
3.1.12 使用壽命 75
3.1.13 可靠性、可用性、可維修性和安全性 75
3.2 列車編組及設備布置 76
3.2.1 列車編組76
3.2.2 設備布置78
3.3 工業(yè)設計 79
第4章車廂及車端連接裝置81
4.1 車體83
4.1.1 結構組成83
4.1.2 材料選用86
4.1.3 技術要求87
4.1.4 主要結構參數(shù)87
4.2 內(nèi)裝88
4.3 車端連接裝置 92
4.3.1 車鉤92
4.3.2 貫通道94
第5章司機室97
5.1 總體布置 99
5.2 操縱臺設備布置 100
5.3 前窗設備布置104
5.4 側墻設備布置104
第6章懸浮架107
6.1 主要功能109
6.2 主要技術參數(shù) 110
6.3 結構組成111
6.3.1 懸浮架單元111
6.3.2 橫向穩(wěn)定機構119
第7章制動及供風系統(tǒng)121
7.1 系統(tǒng)組成123
7.2 全液壓制動系統(tǒng) 124
7.2.1 主要功能124
7.2.2 主要部件128
7.3 供風系統(tǒng) 133
7.3.1 主要功能133
7.3.2 主要部件134
第 8章懸浮系統(tǒng)137
8.1 系統(tǒng)組成 139
8.2 懸浮控制器 140
8.2.1 主要技術參數(shù)141
8.2.2 主要部件141
8.2.3 主電路原理及控制方式141
8.2.4 控制電路原理及控制方式142
8.3 懸浮傳感器144
8.3.1 主要技術參數(shù)144
8.3.2 主要部件145
8.3.3 模擬信號處理145
8.3.4 數(shù)字信號處理145
8.4 懸浮電磁鐵147
8.4.1 主要技術參數(shù)147
8.4.2 主要部件147
第 9章牽引系統(tǒng)151
9.1 系統(tǒng)組成 153
9.2 主要部件155
第 10章輔助電源系統(tǒng)161
10.1 DC 110V電源系統(tǒng)163
10.1.1 系統(tǒng)組成163
10.1.2 主要部件 164
10.2 AC 380V電源系統(tǒng)167
10.2.1 系統(tǒng)組成167
10.2.2 主要部件168
10.3 DC 330 V電源系統(tǒng)171
10.3.1 系統(tǒng)組成 171
10.3.2 主要部件 172
第11章網(wǎng)絡控制及輔助監(jiān)控系統(tǒng)177
11.1 列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)179
11.1.1 系統(tǒng)組成179
11.1.2 主要部件181
11.2 數(shù)據(jù)存儲與傳輸系統(tǒng) 186
11.2.1 系統(tǒng)組成186
11.2.2 主要技術參數(shù) 186
第 12章機電系統(tǒng)189
12.1 空調(diào)與通風系統(tǒng) 191
12.1.1 系統(tǒng)組成192
12.1.2 主要部件 192
12.2 車門系統(tǒng) 204
12.2.1 系統(tǒng)組成204
12.2.2 系統(tǒng)原理204
12.2.3 系統(tǒng)功能205
12.2.4 主要裝置209
12.3 照明系統(tǒng)212
12.3.1 司機室照明212
12.3.2 客室照明213
12.3.3 外部照明214
12.4 乘客信息系統(tǒng)214
12.4.1 系統(tǒng)組成214
12.4.2 主要子系統(tǒng) 215
12.5 火災報警系統(tǒng) 219
第 13章列車試驗與檢修維護 221
13.1 列車試驗 223
13.1.1 試驗項目 223
13.1.2 試驗要求 225
13.2 列車檢修維護 245
13.2.1 常規(guī)檢修246
13.2.2 智能運維 247
13.2.3 專用設備及特殊要求248
參考文獻252