無人駕駛汽車侵權法律問題研究

導　論
　一、研究背景及意義
　?。ㄒ唬┭芯繂栴}的背景
　　（二）研究問題的價值
　二、國內外研究動態(tài)
　?。ㄒ唬╆P于無人駕駛汽車的法律定位
　　（二）關于無人駕駛汽車的侵權理論
　?。ㄈ╆P于無人駕駛汽車侵權歸責原則
　?。ㄋ模╆P于無人駕駛汽車侵權責任主體
　　（五）關于無人駕駛汽車侵權類型化研究
　?。╆P于無人駕駛汽車侵權賠償責任
　三、研究思路與方法
　　（一）研究思路
　?。ǘ┭芯糠椒?br />　四、研究創(chuàng)新點
　　（一）理論創(chuàng)新
　?。ǘ┭芯拷嵌葎?chuàng)新
　?。ㄈ┲贫葎?chuàng)新
第一章　無人駕駛汽車的法律地位
　一、關于無人駕駛汽車法律地位的學說及評析
　?。ㄒ唬┲黧w否定說
　?。ǘ┲黧w肯定說
　　（三）中間說
　?。ㄋ模θN學說的評析
　二、權責分攤：無人駕駛汽車成為民事主體的根本理由
　?。ㄒ唬o人駕駛汽車自主行為切斷法律上的因果關系
　　（二）無人駕駛汽車自主行為風險全部社會化并不合理
　?。ㄈo人駕駛汽車自主行為與多方主體存在利益關系
　?。ㄋ模o人駕駛汽車自主行為所生權利、義務和責任理應分攤
　三、無人駕駛汽車民事主體的法律屬性
　四、“電子法人”：無人駕駛汽車的民法定位
　五、小結
第二章　無人駕駛汽車侵權損害的法理分析
　一、風險社會視野下無人駕駛汽車侵權
　?。ㄒ唬╋L險社會特征
　　（二）無人駕駛汽車侵權風險成因
　?。ㄈo人駕駛汽車風險類型
　二、無人駕駛汽車大規(guī)模侵權理論
　?。ㄒ唬┐笠?guī)模侵權法律屬性
　?。ǘ┐笠?guī)模侵權視角下的無人駕駛汽車
　?。ㄈ┐笠?guī)模侵權視角下無人駕駛汽車侵權損害救濟
　三、無人駕駛汽車侵權法經濟學分析
　?。ㄒ唬┊a權制度分析
　?。ǘ┣謾囡L險分擔
　　（三）報償理論考量
　?。ㄋ模┣謾囡L險控制
　四、無人駕駛汽車侵權法社會學分析
　　（一）侵權的法社會學特征分析
　?。ǘ┥鐣刂茖o人駕駛汽車利益平衡
　?。ㄈo人駕駛汽車利益分配
　?。ㄋ模┥鐣刂埔约夹g和法律為主導
　五、無人駕駛汽車與公共政策理論
　?。ㄒ唬┕舱呦碌那謾喾ㄌ卣鞣治?br />　?。ǘo人駕駛汽車侵權的公共政策考量
　　（三）無人駕駛汽車侵權法律規(guī)制
　六、小結
第三章　無人駕駛汽車侵權的歸責原則
　一、現行機動車交通事故侵權的歸責原則及其缺陷
　　（一）現行機動車交通事故侵權的歸責原則
　?。ǘ┈F行歸責原則的缺陷
　二、無人駕駛汽車對傳統歸責原則的挑戰(zhàn)與應對
　　（一）無人駕駛汽車對傳統歸責原則的挑戰(zhàn)
　?。ǘo人駕駛汽車對傳統歸責原則的應對
　三、無人駕駛汽車侵權歸責原則之構建
　?。ㄒ唬┓亲灾麟A段無人駕駛汽車的歸責原則
　　（二）自主階段無人駕駛汽車的歸責原則
　四、小結
第四章　無人駕駛汽車侵權的責任主體
　一、無人駕駛汽車侵權責任主體的缺位
　?。ㄒ唬┈F行機動車由駕駛人承擔行為責任
　?。ǘ┈F行交通事故中所有人、管理人承擔物件責任
　?。ㄈ┈F行產品侵權中生產者、銷售者承擔產品責任
　二、無人駕駛汽車侵權責任主體的相關學說
　?。ㄒ唬﹩我回熑沃黧w說
　?。ǘ┕餐熑沃黧w說
　?。ㄈ┰u析
　三、現有責任主體學說與無人駕駛汽車侵權的融合
　?。ㄒ唬{駛人行為責任仍可適用
　?。ǘ┊a品責任依然有存在空間
　　（三）人為干預致害依舊可適用普通侵權責任
　?。ㄋ模┣謾嘭熑沃黧w的融合新態(tài)勢：“電子法人”責任主體多元
　四、無人駕駛汽車責任主體多元化的路徑探索
　　（一）車體所有人承擔責任
　?。ǘ┦褂萌瞬怀袚熑?br />　?。ㄈ┫到y研發(fā)運營商承擔責任
　　（四）保險人承擔責任
　?。ㄎ澹?互保協會基于互助原則成為責任主體
　?。﹪夜芾砣顺袚熑?br />　五、小結
第五章　無人駕駛汽車侵權的類型化研究（一）
——共享汽車的侵權責任
　一、共享汽車法律性質分析
　?。ㄒ唬┕蚕砥嚨陌l(fā)展
　?。ǘ┕蚕砥嚨倪\營模式——P2P模式和Car2go模式
　　（三）共享汽車的法律關系分析
　二、共享汽車侵權的法律風險
　　（一）共享汽車租賃的法律問題
　?。ǘ┕蚕砥囉脩舻姆娠L險
　?。ㄈ┕蚕砥囘\營平臺的法律風險
　三、P2P模式下的侵權規(guī)則
　?。ㄒ唬﹤鹘y汽車租賃的侵權規(guī)則
　?。ǘ┡c家用無人駕駛汽車侵權適用規(guī)則的沖突
　?。ㄈ㏄2P汽車租賃的特殊侵權規(guī)則
　四、Car2go模式下的侵權規(guī)則
　?。ㄒ唬┓謺r汽車租賃
　?。ǘ┚唧w侵權行為責任分析
　　（三）Car2go汽車租賃的特殊侵權規(guī)則
　五、小結
第六章　無人駕駛汽車侵權的類型化研究（二）
——公共交通的侵權責任
　一、無人駕駛公共交通侵權責任類型化的特殊性
　　（一）無人駕駛公共交通的產業(yè)屬性與發(fā)展背景
　?。ǘo人駕駛公共交通系統潛在侵權類型分析
　二、無人駕駛公共交通侵權責任之借鑒——日本核事故損害賠償
　　（一）日本核事故損害賠償制度之概述
　?。ǘ嫿ù笠?guī)模侵權損害賠償體系的創(chuàng)新
　三、國家管理人充當賠償責任主體的理論探尋
　?。ㄒ唬﹪夜芾砣俗鳛樾滦颓謾嘭熑沃黧w的考量因素
　　（二）國家管理人作為新型侵權責任主體的介入角度
　四、無人駕駛公共交通侵權制度的完善與創(chuàng)新
　?。ㄒ唬﹪夜芾砣私巧姆啥ㄎ?br />　　（二）國家管理人體系下賠償責任與補償責任的平衡
　?。ㄈ﹪夜芾砣梭w系下補償金的性質與來源
　五、小結
第七章　無人駕駛汽車侵權的損害賠償
　一、家用汽車侵權損害賠償
　?。ㄒ唬┴熑沃黧w的確認
　　（二）歸責原則的適用
　?。ㄈ┮蚬P系的認定
　?。ㄋ模p害賠償的認定
　二、共享汽車損害賠償
　?。ㄒ唬┴熑沃黧w的確認
　?。ǘw責原則的適用
　?。ㄈ┮蚬P系的認定
　　（四）損害賠償的認定
　三、公共交通侵權損害賠償
　?。ㄒ唬┴熑沃黧w的確認
　　（二）歸責原則的適用
　?。ㄈ┮蚬P系的認定
　?。ㄋ模p害賠償的認定
　四、建立多層次綜合救濟損害賠償體系
　?。ㄒ唬┙惭b“黑匣子”強制制度
　?。ǘ┙祿踩熑?br />　　（三）建立責任保險制度
　　（四）建立大規(guī)模侵權損害賠償基金
　五、小結
第八章　無人駕駛汽車侵權責任的立法建議
　一、域外無人駕駛汽車立法特點及評述
　　（一）俄羅斯無人駕駛汽車立法
　?。ǘ┟绹鵁o人駕駛汽車立法
　?。ㄈ┤毡緹o人駕駛汽車立法
　　（四）歐盟無人駕駛汽車立法
　?。ㄎ澹┯蛲庀嚓P立法評析
　二、我國無人駕駛汽車侵權責任立法模式
　　（一）人工智能法的立法模式
　?。ǘ┬姓?guī)章的立法模式
　?。ㄈ睹穹ǖ洹返牧⒎Ｊ?br />　?。ㄋ模┝⒎Ｊ皆u述
　三、無人駕駛汽車侵權立法的路徑選擇
　?。ㄒ唬┎捎梅植阶叩牧⒎窂?br />　　（二）《民法典》體系結構的整合
　四、《民法典》體系結構下具體立法建議
　?。ㄒ唬┛倓t編
　　（二）合同編
　?。ㄈ┣謾嘭熑尉?br />　?。ㄋ模┤烁駲嗑?br />結　語
參考文獻
后　記