聯(lián)營體模式下境外鐵路EPC項(xiàng)目管理實(shí)踐

　　本書以境外鐵路項(xiàng)目聯(lián)營體模式建設(shè)管理為研究主線，分析聯(lián)營體模式下EPC總承包項(xiàng)目前期和執(zhí)行階段管理要點(diǎn)，歸納總結(jié)聯(lián)營體模式下組織結(jié)構(gòu)、第三方市場合作、設(shè)計管理、財稅管理、公共安全管理、安全生產(chǎn)管理、突發(fā)事件應(yīng)急管理、風(fēng)險管控、物資管理以及運(yùn)營風(fēng)險防控等重要環(huán)節(jié)的理論和實(shí)踐成果，提出項(xiàng)目生命周期中框架結(jié)構(gòu)的頂層設(shè)計、加強(qiáng)項(xiàng)目精細(xì)化的過程控制，探索建立一套適應(yīng)于境外鐵路項(xiàng)目建設(shè)的管理體系。

　　熊彬臣，高級工程師，中國鐵路國際有限公司塞爾維亞分公司副總工程師，匈塞鐵路塞爾維亞項(xiàng)目CRIC-CCCC聯(lián)營體項(xiàng)目部副總工程師，有著豐富的境外鐵路項(xiàng)目建設(shè)管理和市場開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，先后參與了匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線、沙特麥加輕軌鐵路、中泰鐵路、利比亞沿海鐵路及泰國和柬埔寨區(qū)域內(nèi)項(xiàng)目市場開發(fā)，主要研究境外鐵路項(xiàng)目建設(shè)管理、安全風(fēng)險與應(yīng)急管理、疫情防控等課題，對境外鐵路項(xiàng)目EPC總承包模式、質(zhì)量安全管控、設(shè)計管理、公共安全管理及項(xiàng)目運(yùn)營等有較為豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。