深中通道沉管隧道鋼殼混凝土脫空無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

　　全書(shū)共分為9 章：第1 章為概述，介紹了深中通道工程概況、國(guó)內(nèi)外鋼殼混凝土沉管隧道建設(shè)現(xiàn)狀和脫空無(wú)損檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀;第2 章為沉管隧道自密實(shí)混凝土流變特性、結(jié)構(gòu)承載特性及脫空標(biāo)準(zhǔn)研究;第3 章介紹了沉管隧道脫空無(wú)損檢測(cè)的近源波場(chǎng)理論;第4 章為基于有限元模擬的彈性波波場(chǎng)信號(hào)特性分析，介紹了彈性波有限元數(shù)值模擬方法及其波場(chǎng)特性，深入分析了脫空缺陷的波場(chǎng)特性敏感性;第5 章介紹了鋼殼混凝土脫空檢測(cè)的硬件設(shè)備及配套軟件系統(tǒng);第6 章和第7 章分別介紹了沉管隧道鋼殼混凝土比尺模型和足尺模型檢測(cè)試驗(yàn)，驗(yàn)證了沖擊彈性波法的檢測(cè)效果和精度;第8 章為基于機(jī)器學(xué)習(xí)的沉管隧道鋼殼混凝土脫空缺陷識(shí)別方法，介紹了機(jī)器學(xué)習(xí)算法;第9 章研究了深中通道鋼殼混凝土的脫空規(guī)律和影響因素。本書(shū)可作為鋼殼混凝土脫空無(wú)損檢測(cè)技術(shù)人員的參考書(shū)。

暫缺《深中通道沉管隧道鋼殼混凝土脫空無(wú)損檢測(cè)技術(shù)》作者簡(jiǎn)介