以新能源汽車供應(yīng)鏈為依托的充電站商業(yè)模式研究

　　本書聚焦于新能源汽車制造商和新能源汽車分銷商誰(shuí)應(yīng)該來(lái)主導(dǎo)投資建設(shè)充電站這一問題，從政府扶植政策、企業(yè)界實(shí)踐和理論文獻(xiàn)三個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)和深入分析，研究了以新能源汽車供應(yīng)鏈為依托的充電站興建策略和商業(yè)模式選擇問題。本書是一本研究以新能源汽車供應(yīng)鏈為依托的充電站商業(yè)模式的專著。全書共分為6章，主要內(nèi)容包括：全書背景和主體架構(gòu)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述、對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)主導(dǎo)者的研究、不同政府補(bǔ)貼政策對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)決策的影響、充電站網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合投資建設(shè)模式的研究，以及全書總結(jié)與研究展望。

　　王田，男，河南商丘人，先后獲得華中科技大學(xué)學(xué)士、博士學(xué)位，華中科技大學(xué)博士后，香港城市大學(xué)、魯汶大學(xué)訪問學(xué)者?，F(xiàn)為中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)工商管理學(xué)院講師、碩士生導(dǎo)師，營(yíng)銷管理系副系主任。