中國參與海上絲路沿線國家港口建設(shè)研究

　　港口建設(shè)是"21世紀(jì)海上絲綢之路“建設(shè)的重要支撐和關(guān)鍵載體，被賦予了日益重要的角色。新時(shí)期，中國不斷加大對(duì)海上絲路沿線國家的港口投資，井呈現(xiàn)全面鋪開、重點(diǎn)突破的特征與格局。中國參與海上絲路沿線港口建設(shè)的實(shí)踐豐富了中國特色國際港口合作理論，產(chǎn)生多元化的積極效應(yīng)與深遠(yuǎn)影響，但也面臨較高的經(jīng)濟(jì)、法律、政治和安全風(fēng)險(xiǎn)。本書主要從國際港口合作視角出發(fā)，考察中國參與海上絲路沿線地區(qū)港口建設(shè)的若干理論和現(xiàn)實(shí)問題，重點(diǎn)分析了中國參與海上絲路沿線國家港口建設(shè)的主體、模式、風(fēng)險(xiǎn)、影響、成效及前景，并結(jié)合東南亞、南亞、海灣、東非、地中海地區(qū) 10 個(gè)國家的港口建設(shè)案例研究，總結(jié)了新時(shí)期中國參與海上絲路沿線國家港口建設(shè)的理論和實(shí)踐：以地緣政治與地緣經(jīng)濟(jì)二分法對(duì)比中國與歐美大國的不同實(shí)踐，分析港口建設(shè)中非經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的成因與應(yīng)對(duì)策略，推進(jìn)中國特色的國際港口合作，并據(jù)此提出了應(yīng)對(duì)建議。

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