渦軸16發(fā)動機系統(tǒng)審定控制系統(tǒng)及軟硬件

定　價：￥83.00

作　者：	郭雁澤，侯小宇著
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項：	渦軸16發(fā)動機型號合格審定叢書
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787516529676	出版時間：	2022-05-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	165	字數(shù)：

內容簡介

　　本書以民用航空發(fā)動機適航審定要求為背景，對CCAR-33部《航空發(fā)動機適航規(guī)定》中控制系統(tǒng)相關的發(fā)動機控制系統(tǒng)、儀表連接、機載軟件、機載復雜電子硬件的歷史演變、符合性思路、技術要求進行了研究和剖析，并針對近年來發(fā)動機控制系統(tǒng)采用的新技術，以及使用中多發(fā)的失效和故障提出了適航符合性驗證工作的關注要點。重點闡述了上述內容在渦軸16（WZ16）發(fā)動機上的審定實踐情況和面臨的挑戰(zhàn)，并對上述內容如何在后續(xù)的航空發(fā)動機型號上開展審查過程進行了展望。本書可以幫助航空發(fā)動機適航審定人員和設計研發(fā)人員掌握控制系統(tǒng)相關條款要求和符合性驗證思路。WZ16審定過程中形成的符合性驗證思路和審查方法，對于同類產(chǎn)品的取證過程具有借鑒作用，并對未來開展航空發(fā)動機的控制系統(tǒng)審定過程和經(jīng)驗總結起指導作用。

作者簡介

暫缺《渦軸16發(fā)動機系統(tǒng)審定控制系統(tǒng)及軟硬件》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
第2章典型航空發(fā)動機的控制系統(tǒng)審定技術
2.1 控制系統(tǒng)適航要求的產(chǎn)生和演變
2.1.1 控制系統(tǒng)規(guī)章差異分析
2.1.2 電子硬件適航要求的產(chǎn)生和演變
2.1.3 軟件適航要求的產(chǎn)生和演變
2.2 典型航空發(fā)動機的控制系統(tǒng)審定要求和審查技術要點
2.2.1 33.28條的實質要求
2.2.2 33.29條的實質要求
2.2.3 航空發(fā)動機控制系統(tǒng)重點關注的技術和符合性方法
2.3 電子硬件審定要求和審查技術要點
2.3.1 符合性方法
2.3.2 審查程序及介入度評估
2.3.3 審查要求
2.4 軟件審定要求和審查技術要點
2.4.1 符合性方法
2.4.2 審查程序及介入度評估
2.4.3 審查要求
第3章渦軸16發(fā)動機的控制系統(tǒng)審定策劃和實踐
（一）渦軸16發(fā)動機控制系統(tǒng)功能簡介
3.1 渦軸16控制系統(tǒng)介紹
3.2 系統(tǒng)附件介紹
3.2.1 電子控制器
3.2.2 發(fā)動機電纜
3.2.3 雙通道交流發(fā)電機
3.2.4 傳感器
3.3 功能描述
3.3.1 EECU功能描述
3.3.2 系統(tǒng)功能描述
（二）渦軸16發(fā)動機控制系統(tǒng)CP概述
3.3.3 控制系統(tǒng)CP概述
3.4 渦軸16發(fā)動機電子硬件審定的策劃和實踐
3.4.1 渦軸16發(fā)動機電子硬件設計特點
3.4.2 電子硬件適航符合性要求
3.4.3 審定計劃編制情況
3.5 渦軸16發(fā)動機軟件審定的策劃和實踐
3.5.1 渦軸16發(fā)動機軟件設計特點
3.5.2 適航符合性要求
3.5.3 審定計劃編制情況
第4章渦軸16發(fā)動機審定實施過程中的挑戰(zhàn)和應對
4.1 控制系統(tǒng)審定實施過程中的挑戰(zhàn)和應對
4.2 硬件審定實施過程中的挑戰(zhàn)和應對
4.2.1 申請人獨立策劃方面挑戰(zhàn)
4.2.2 過程保證方面挑戰(zhàn)
4.3 軟件審定實施過程中的挑戰(zhàn)和應對
4.3.1 基于模型開發(fā)技術的挑戰(zhàn)
4.3.2 策劃方面的挑戰(zhàn)
4.3.3 過程保證方面表明符合性存在挑戰(zhàn)
4.3.4 軟件交付后存在未關閉設計缺陷問題
第5章收獲和展望
5.1 加大對控制系統(tǒng)的重視，加強控制系統(tǒng)與主機的需求協(xié)同
5.2 控制系統(tǒng)電磁試驗方法加緊研究
5.3 控制系統(tǒng)可靠性評估方案盡快制訂
5.4 控制系統(tǒng)單粒子效應符合性工作加強
5.5 加大與飛機方的協(xié)調力度
5.6 技術審查思路得到了完整實踐并固化
5.7 國際合作中加強主機單位對供應商的管理控制