土壓平衡盾構(gòu)施工風(fēng)險管控與案例分析

　　本書以南昌軌道交通1號線土壓平衡盾構(gòu)施工為背景，在江西省科技支撐計劃項(xiàng)目——“南昌地區(qū)富水砂卵石地層地鐵工程施工安全關(guān)鍵技術(shù)研究”（課題編號：20151BBG70059）的研究成果基礎(chǔ)上，開展了土壓平衡盾構(gòu)施工風(fēng)險專項(xiàng)研究工作，從設(shè)備與施工兩個不同的角度出發(fā)，通過風(fēng)險辨識，提出合理的規(guī)避措施，并闡述了風(fēng)險控制中設(shè)備與施工的系統(tǒng)性關(guān)系，對盾構(gòu)施工中的風(fēng)險管控有良好的指導(dǎo)作用。本書*部分，由設(shè)備選型開始對設(shè)備風(fēng)險進(jìn)行辨識，強(qiáng)調(diào)了設(shè)備選型的重要性，對設(shè)備施工中的重要工序，進(jìn)行風(fēng)險辨識，提出有效的規(guī)避措施及相應(yīng)的合理化建議，主要包括：設(shè)備吊裝、設(shè)備的維修保養(yǎng)、過站調(diào)頭等內(nèi)容，并附以實(shí)際工程案例，強(qiáng)調(diào)了設(shè)備風(fēng)險管控的重要性。本書第二部分，按盾構(gòu)施工流程，對不同施工過程的風(fēng)險源進(jìn)行辨識，針對性的提出規(guī)避措施，附以實(shí)際工程案例進(jìn)一步說明施工風(fēng)險管控的重要性，以南昌軌道交通1號線某標(biāo)段的重要風(fēng)險源的處理過程為案例，論述了盾構(gòu)施工中常見風(fēng)險處理的一般措施，針對富水復(fù)合地層中土壓平衡盾構(gòu)施工易發(fā)生螺旋機(jī)噴涌、刀盤土倉易結(jié)泥餅的風(fēng)險提出了有效的處理工法。

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