圖解汽車發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造

發(fā)動機(jī)類型　001
發(fā)動機(jī)專業(yè)術(shù)語　002
發(fā)動機(jī)基本參數(shù)　003
發(fā)動機(jī)性能參數(shù)　004
發(fā)動機(jī)編號規(guī)則　005
汽油發(fā)動機(jī)原理（四沖程）　006
柴油發(fā)動機(jī)原理（四沖程）　007
發(fā)動機(jī)部件概覽　008
機(jī)體組—概覽　009
機(jī)體組—?dú)飧左w　010
機(jī)體組—?dú)飧滋住?11
機(jī)體組—?dú)飧咨w（汽油發(fā)動機(jī)）　012
機(jī)體組—?dú)飧咨w（柴油發(fā)動機(jī)）　013
機(jī)體組—油底殼　014
機(jī)體組—密封件　015
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—概覽　016
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—活塞　017
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—活塞環(huán)/銷　018
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—連桿結(jié)構(gòu)　019
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—斜分式與裂解式連桿　020
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—曲軸　021
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—平衡軸　022
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—減振器　023
曲柄連桿機(jī)構(gòu)—雙質(zhì)量飛輪（ZMS）　024
配氣機(jī)構(gòu)—概覽　025
配氣機(jī)構(gòu)—?dú)忾T　026
配氣機(jī)構(gòu)—?dú)忾T間隙補(bǔ)償　027
配氣機(jī)構(gòu)—凸輪軸　029
配氣機(jī)構(gòu)—正時鏈裝置結(jié)構(gòu)　030
配氣機(jī)構(gòu)—正時鏈形式與張緊方式　031
配氣機(jī)構(gòu)—正時帶裝置結(jié)構(gòu)　032
配氣機(jī)構(gòu)—奔馳可變氣門正時　033
配氣機(jī)構(gòu)—寶馬可變氣門升程（Valvetronic）　034
配氣機(jī)構(gòu)—寶馬可變凸輪軸控制（雙VANOS結(jié)構(gòu)）　035
配氣機(jī)構(gòu)—寶馬可變凸輪軸控制（雙VANOS原理）　036
配氣機(jī)構(gòu)—奧迪凸輪軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)　037
配氣機(jī)構(gòu)—奧迪氣門升程系統(tǒng)　038
配氣機(jī)構(gòu)—豐田可變正時（VVT-i）　039
配氣機(jī)構(gòu)—本田可變正時（VTEC）　040
配氣機(jī)構(gòu)—本田可變氣缸（VCM）　041
配氣機(jī)構(gòu)—阿特金森循環(huán)（Atkinson）　043
燃油供給系統(tǒng)—概覽　044
燃油供給系統(tǒng)—汽油直噴系統(tǒng)　045
燃油供給系統(tǒng)—高精度噴射（HPI）（直噴汽油機(jī)）　046
燃油供給系統(tǒng)—雙噴射系統(tǒng)（直噴汽油機(jī)）　047
燃油供給系統(tǒng)—高壓共軌系統(tǒng)概覽（柴油機(jī)）　048
燃油供給系統(tǒng)—高壓共軌系統(tǒng)原理（柴油機(jī)）　049
燃油供給系統(tǒng)—燃油箱　050
燃油供給系統(tǒng)—燃油高壓泵（直噴汽油機(jī)）　051
燃油供給系統(tǒng)—高壓泵構(gòu)造（直噴汽油機(jī)）　052
燃油供給系統(tǒng)—電磁噴射器構(gòu)造（直噴汽油機(jī)）　053
燃油供給系統(tǒng)—高壓泵構(gòu)造（柴油共軌系統(tǒng)）　054
燃油供給系統(tǒng)—高壓泵原理（柴油共軌系統(tǒng)）　055
燃油供給系統(tǒng)—壓電噴射器（柴油共軌系統(tǒng)）　056
燃油供給系統(tǒng)—電磁閥噴射器（柴油共軌系統(tǒng)）　057
燃油供給系統(tǒng)—電控汽油噴射系統(tǒng)　058
燃油供給系統(tǒng)—電控柴油噴射系統(tǒng)　059
進(jìn)排氣系統(tǒng)—進(jìn)氣系統(tǒng)部件　060
進(jìn)排氣系統(tǒng)—進(jìn)氣電控系統(tǒng)（縱渦翻板）　061
進(jìn)排氣系統(tǒng)—進(jìn)氣電控系統(tǒng)（橫渦翻板）　062
進(jìn)排氣系統(tǒng)—進(jìn)氣電控系統(tǒng)（可變進(jìn)氣歧管）　063
進(jìn)排氣系統(tǒng)—排氣歧管　065
進(jìn)排氣系統(tǒng)—排氣系統(tǒng)概覽　066
進(jìn)排氣系統(tǒng)—排氣系統(tǒng)消聲器　067
進(jìn)排氣系統(tǒng)—排氣系統(tǒng)隔離器與控制閥　068
進(jìn)排氣系統(tǒng)—汽油機(jī)廢氣組成與理想空燃比　069
進(jìn)排氣系統(tǒng)—催化轉(zhuǎn)化器　070
進(jìn)排氣系統(tǒng)—柴油機(jī)SCR系統(tǒng)　071
進(jìn)排氣系統(tǒng)—柴油機(jī)廢氣凈化模塊　072
進(jìn)排氣系統(tǒng)—柴油機(jī)廢氣凈化（不帶SCR）系統(tǒng)　073
進(jìn)排氣系統(tǒng)—廢氣排放控制（汽油機(jī)）　075
進(jìn)排氣系統(tǒng)—廢氣排放控制（柴油機(jī)）　076
進(jìn)排氣系統(tǒng)—增壓系統(tǒng)概覽　077
進(jìn)排氣系統(tǒng)—增壓器結(jié)構(gòu)原理　078
進(jìn)排氣系統(tǒng)—增壓器結(jié)構(gòu)原理（柴油機(jī)）　079
進(jìn)排氣系統(tǒng)—增壓器結(jié)構(gòu)原理（羅茨式）　080
進(jìn)排氣系統(tǒng)—增壓器電磁離合器（羅茨式）　081
進(jìn)排氣系統(tǒng)—雙渦流渦輪增壓器　082
進(jìn)排氣系統(tǒng)—雙渦輪增壓器（直列6缸發(fā)動機(jī)）　083
進(jìn)排氣系統(tǒng)—雙渦輪增壓系統(tǒng)（V型8缸發(fā)動機(jī)）　084
進(jìn)排氣系統(tǒng)—雙增壓系統(tǒng)　085
進(jìn)排氣系統(tǒng)—機(jī)械式壓氣機(jī)　086
進(jìn)排氣系統(tǒng)—壓氣機(jī)電磁離合器　087
進(jìn)排氣系統(tǒng)—增壓空氣冷卻系統(tǒng)　088
冷卻系統(tǒng)—冷卻液循環(huán)系統(tǒng)　089
冷卻系統(tǒng)—雙回路系統(tǒng)　090
冷卻系統(tǒng)—節(jié)溫器　091
冷卻系統(tǒng)—機(jī)械冷卻液泵　092
冷卻系統(tǒng)—電動冷卻液泵　093
冷卻系統(tǒng)—發(fā)動機(jī)溫度調(diào)節(jié)　094
潤滑系統(tǒng)—概覽　095
潤滑系統(tǒng)—概覽（干油底殼類型）　096
潤滑系統(tǒng)—機(jī)油濾清器　097
潤滑系統(tǒng)—機(jī)油泵（雙中心泵）　098
潤滑系統(tǒng)—機(jī)油泵（外齒輪泵）　099
潤滑系統(tǒng)—機(jī)油泵（葉片泵）　100
潤滑系統(tǒng)—機(jī)油泵（擺動閥泵）　101
潤滑系統(tǒng)—機(jī)油　102
潤滑系統(tǒng)—曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)　103
潤滑系統(tǒng)—機(jī)油分離模塊　104
點(diǎn)火系統(tǒng)—火花塞　105
點(diǎn)火系統(tǒng)—傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)　106
點(diǎn)火系統(tǒng)—電控點(diǎn)火系統(tǒng)　107
預(yù)熱系統(tǒng)—預(yù)熱塞　108
預(yù)熱系統(tǒng)—系統(tǒng)原理　109
啟動系統(tǒng)—起動機(jī)　110
啟動系統(tǒng)—起動機(jī)發(fā)電機(jī)　111
自動啟停（MSA）與48V輕混系統(tǒng)　112
發(fā)動機(jī)帶傳動機(jī)構(gòu)　113
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—發(fā)動機(jī)控制器（ECU）　114
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—空氣流量傳感器　115
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—曲軸位置傳感器　116
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—電子節(jié)氣門角度傳感器　117
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—制動踏板位置傳感器　118
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—寬帶型氧傳感器　119
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—階躍式氧傳感器　120
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—廢氣壓力傳感器　121
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—電子機(jī)油傳感器　122
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—凸輪軸正時調(diào)節(jié)閥　123
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—電子氣門升程控制閥　124
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—奧迪氣門升程系統(tǒng)（AVS）　125
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—奧迪按需停缸技術(shù)（COD）　126
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—機(jī)油冷卻器冷卻液切斷閥　127
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—特性曲線節(jié)溫器　128
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—進(jìn)氣控制閥　129
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—高壓噴射閥　130
發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)—主動控制機(jī)座（ACM）　131
商用車用發(fā)動機(jī)—發(fā)動機(jī)本體　132
商用車用發(fā)動機(jī)—發(fā)動機(jī)正時機(jī)構(gòu)　133
商用車用發(fā)動機(jī)—發(fā)動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)　134
商用車用發(fā)動機(jī)—發(fā)動機(jī)排氣制動　135
商用車用發(fā)動機(jī)—高壓共軌部件圖　136
商用車用發(fā)動機(jī)—高壓共軌信號圖　137
商用車用發(fā)動機(jī)—高壓共軌原理圖　138
商用車用發(fā)動機(jī)—單體泵結(jié)構(gòu)　139
商用車用發(fā)動機(jī)—單體泵原理　140
商用車用發(fā)動機(jī)—潤滑系統(tǒng)　141
商用車用發(fā)動機(jī)—冷卻系統(tǒng)　142
商用車用發(fā)動機(jī)—后處理系統(tǒng)部件　143
商用車用發(fā)動機(jī)—后處理系統(tǒng)原理　144
新型車用發(fā)動機(jī)—水平對置發(fā)動機(jī)　145
新型車用發(fā)動機(jī)—轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)　146
新型車用發(fā)動機(jī)—燃?xì)獍l(fā)動機(jī)　147
新型車用發(fā)動機(jī)—新能源系統(tǒng)（油電混動）　148
新型車用發(fā)動機(jī)—新能源系統(tǒng)（插電混動）　149
新型車用發(fā)動機(jī)—新能源系統(tǒng)（純電動）　150
新型車用發(fā)動機(jī)—新能源系統(tǒng)（氫燃料）　151