汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報告新能源汽車安全篇（2021）

定　價：￥298.00

作　者：	國際歐亞科學(xué)院中國科學(xué)中心，中國汽車工程研究院股份有限公司著
出版社：	社會科學(xué)文獻出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787520190121	出版時間：	2021-10-01	包裝：
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內(nèi)容簡介

　　本書全面梳理我國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈安全現(xiàn)狀，研判未來發(fā)展趨勢，探索符合中國國情的整體解決方案，并對利用大數(shù)據(jù)技術(shù)賦予汽車安全發(fā)展的全新意義進行了重要闡述。書中分別從電池安全、整車安全、充電安全、預(yù)警研究、測試評價以及綜合應(yīng)用多個方面，系統(tǒng)地剖析了大數(shù)據(jù)在新能源汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展趨勢，同時，深入探析了故障車數(shù)據(jù)、電池數(shù)據(jù)、充電行為數(shù)據(jù)等多維度數(shù)據(jù)，對如何應(yīng)用汽車大數(shù)據(jù)提升新能源汽車安全性能提出建議。

作者簡介

　　國際歐亞科學(xué)院中國科學(xué)中心，簡稱“歐亞科學(xué)院（中國）”，于1996年12月由國家科委批準由國際歐亞科學(xué)院內(nèi)的中國院士組成。歐亞科學(xué)院（中國）的總部——國際歐亞科學(xué)院，是聯(lián)合國教科文組織，是由世界各國著名科學(xué)家、技術(shù)專家、文化活動家組成的科學(xué)團體，其目標是通過聯(lián)合各國科學(xué)家、藝術(shù)家的創(chuàng)新能力，探索在社會生活的社會經(jīng)濟、精神道德領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的路徑，解決由工業(yè)文明帶來的全球問題。汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用聯(lián)合研究中心由中國汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合有關(guān)部委支撐機構(gòu)、汽車制造商、零部件供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)商、大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)商、科研機構(gòu)、相關(guān)社團組織、高校等自愿組成的全國性、聯(lián)合性的研究平臺。

圖書目錄

Ⅰ 總報告／001
安全定義汽車　張怒濤　王澎　高金燕　張馨予／001
Ⅱ 政策研究／023
新能源汽車年檢政策體系研究　陳軼嵩　邢云翔　羅耿／023
Ⅲ 電池安全研究篇／045
基于大數(shù)據(jù)分析的動力電池全生命周期設(shè)計與應(yīng)用　楊世春　劉明巖　周新岸　周思達　曹耀光／045
基于大數(shù)據(jù)的新能源汽車動力電池系統(tǒng)診斷與評估　程陽陽　韓雪冰　鄭岳久　馮旭寧　盧蘭光　歐陽明高／067
基于特征工程的電池健康狀態(tài)評價　車云弘　鄧忠偉　李陽　胡曉松／085
基于電壓不一致性偏離與離群分析的動力電池組安全風(fēng)險評估
　　黃沛豐　劉首彤　抄佩佩　馮仁浪　賀彥赟　劉川　胡廣方／127
新能源汽車電池健康度預(yù)測研究和應(yīng)用　張亮　黎飛　程登　謝燕芳／153
鋰離子電池系統(tǒng)故障診斷方法研究　姜研　姜久春／183
基于多維度耦合的動力電池安全大數(shù)據(jù)監(jiān)控　夏順禮　吳剛　王輝　楊強　程悅洋／221
大數(shù)據(jù)技術(shù)在動力電池異常監(jiān)控中的應(yīng)用　李宗華　翟鈞　王賢軍　萬毓森　馬明澤　陳勇　張敏／233
Ⅳ 安全預(yù)警篇／257
大數(shù)據(jù)驅(qū)動的新能源汽車多維度安全預(yù)警建模方法研究　程端前　嚴中紅　張玉蘭／257
基于一致性的新能源汽車安全預(yù)警研究方法　王震坡　劉鵬　張照生　曲昌輝　錢麗　吳志強／275
Ⅴ 數(shù)據(jù)安全篇／307
新能源汽車數(shù)據(jù)安全風(fēng)險分析　申任遠　黃磊／307
基于車輛運行數(shù)據(jù)的純電動汽車用戶駕駛風(fēng)格識別與駕駛能耗分析　王寧　王天浩　李君臨／323
Ⅵ 綜合應(yīng)用篇／353
基于大數(shù)據(jù)的新能源客車安全技術(shù)研究與應(yīng)用　趙亞濤　韓光輝　陳雨晴　馮丹丹　盛橋　孫俊帆／353
工況適應(yīng)性研究報告
——某串聯(lián)式混動HEV車型　李哲　歐陽　王毅　白琴　高梓豪　陶俊龍　羅少華／387
基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的電動汽車充電過程安全保護策略　周頔　鄧遲　鄭文斌　屈曦頌／447
基于新能源汽車環(huán)境適應(yīng)性的整車能量流測試研究報告　趙智超　歐陽　李路　王毅　付建勤／469