面向突發(fā)事件的物流服務(wù)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理及防控策略研究

定　價(jià)：￥59.00

作　者：	張廣勝著
出版社：	經(jīng)濟(jì)管理出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787509669051	出版時(shí)間：	2020-06-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	190	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《面向突發(fā)事件的物流服務(wù)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理及防控策略研究》結(jié)合物流服務(wù)供應(yīng)鏈復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征，構(gòu)建出物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)理論框架，揭示物流服務(wù)供應(yīng)鏈各種突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)情景及傳導(dǎo)機(jī)理，探討物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散效應(yīng)，進(jìn)而制定出針對(duì)供給突發(fā)事件、運(yùn)作突發(fā)事件及需求突發(fā)事件等情景的物流服務(wù)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，為物流服務(wù)企業(yè)健康成長提供理論指導(dǎo)與可行建議。

作者簡介

　　張廣勝，山東德州人，博士?，F(xiàn)任山東管理學(xué)院講師，兼任中國交通教育研究會(huì)城市物流規(guī)劃研究院專家顧問，山東管理科學(xué)學(xué)會(huì)理事。主持省部級(jí)、市廳級(jí)及橫向科研項(xiàng)目等10余項(xiàng)，同時(shí)作為主要成員參與國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目、國家社會(huì)科學(xué)基金青年項(xiàng)目、國家發(fā)改委重點(diǎn)項(xiàng)目及省部級(jí)項(xiàng)目6項(xiàng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，其中發(fā)表在CSSCI期刊、CSCD期刊以及其他核心期刊及以上級(jí)別的20余篇，人大報(bào)刊復(fù)印資料全文轉(zhuǎn)載1篇，入編《中國物流學(xué)術(shù)前沿報(bào)告》1篇，多篇獲中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)。先后獲得校級(jí)“三育人”“教學(xué)改革”優(yōu)秀教師等稱號(hào)。

圖書目錄

1 緒論
1．1 研究背景
1．1．1 經(jīng)濟(jì)全球化趨勢加劇了企業(yè)生存環(huán)境不確定性
1．1．2 精益模式普及導(dǎo)致供應(yīng)鏈脆弱性升級(jí)
1．1．3 個(gè)性化消費(fèi)差異凸顯成為市場需求新常態(tài)
1．1．4 我國物流服務(wù)業(yè)發(fā)展重要性日益顯著
1．2 研究問題提出
1．3 研究目的與意義
1．4 國內(nèi)外文獻(xiàn)述評(píng)
1．4．1 服務(wù)供應(yīng)鏈研究述評(píng)
1．4．2 物流服務(wù)供應(yīng)鏈研究述評(píng)
1．4．3 供應(yīng)鏈突發(fā)事件管理研究述評(píng)
1．4．4 文獻(xiàn)述評(píng)與啟示
1．5 研究方案
1．5．1 研究內(nèi)容
1．5．2 理論基礎(chǔ)與方法
1．5．3 技術(shù)路線
1．6 研究創(chuàng)新
2 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)理論
2．1 物流服務(wù)供應(yīng)鏈理論基礎(chǔ)
2．1．1 物流服務(wù)供應(yīng)鏈理論內(nèi)涵
2．1．2 物流服務(wù)供應(yīng)鏈基本特性
2．2 物流服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)演化
2．2．1 物流服務(wù)供應(yīng)鏈典型結(jié)構(gòu)
2．2．2 物流服務(wù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)模型
2．3 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵
2．3．1 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)概念界定
2．3．2 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)特征
2．4 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生原因
2．4．1 物流服務(wù)供需網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜
2．4．2 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)多樣
2．4．3 無標(biāo)度特性影響
2．4．4 級(jí)聯(lián)故障效應(yīng)
2．5 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)情景分析
2．5．1 供給突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)情景
2．5．2 運(yùn)作突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)情景
2．5．3 需求突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)情景
2．6 本章小結(jié)
……
3 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)機(jī)理研究
4 物流服務(wù)供應(yīng)鏈突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散效應(yīng)研究
5 物流服務(wù)供應(yīng)鏈供給突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略研究
6 物流服務(wù)供應(yīng)鏈運(yùn)作突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略研究
7 物流服務(wù)供應(yīng)鏈需求突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略研究
8 研究總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
后記