公路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測(cè)與病害治理

　　公路隧道具有縮短里程、減小坡度、改善行車條件、節(jié)約交通成本、減少事故發(fā)生、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，是改善山嶺地區(qū)通行的重要通道。公路隧道所處區(qū)域地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、氣候條件的復(fù)雜多變性以及在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理等方面存在較多的不確定性和復(fù)雜性，致使大量隧道土建結(jié)構(gòu)在施工過程中就出現(xiàn)了質(zhì)量缺陷，導(dǎo)致運(yùn)營過程中出現(xiàn)大量不同程度的各種病害，甚至部分隧道在施工階段或剛投入運(yùn)營就出現(xiàn)病害現(xiàn)象，如襯砌裂損、變形、滲漏水、凍害等。這些病害不但影響隧道外觀，而且縮短隧道的維護(hù)周期和使用壽命，嚴(yán)重威脅到隧道內(nèi)的行車和行人安全。近年來，國內(nèi)外已經(jīng)出現(xiàn)了多起由隧道病害引發(fā)的安全事故。基于以上原因，《公路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測(cè)與病害治理》結(jié)合公路隧道典型病害治理的工程實(shí)例，對(duì)隧道襯砌缺陷、病害產(chǎn)生的機(jī)理、危害程度、檢測(cè)技術(shù)、安全評(píng)估進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析和研究，對(duì)從事隧道工程設(shè)計(jì)、施工、維修養(yǎng)護(hù)等工程技術(shù)人員以及科研人員具有一定的實(shí)踐價(jià)值和理論指導(dǎo)意義。

暫缺《公路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測(cè)與病害治理》作者簡(jiǎn)介