工程機(jī)械手冊：港口機(jī)械

第1篇港口起重機(jī)
第1章門座起重機(jī)
1.1概述
1.1.1構(gòu)造及工作原理
1.1.2類型及應(yīng)用場所
1.1.3主要參數(shù)及型號
1.1.4工作級別
1.1.5工作機(jī)構(gòu)
1.1.6金屬結(jié)構(gòu)
1.1.7電氣控制系統(tǒng)
1.1.8輔助裝置
1.1.9輪壓及穩(wěn)定性
1.1.10作業(yè)效率
1.2通用門座起重機(jī)
1.2.1典型構(gòu)造
1.2.2主要參數(shù)及型號
1.2.3工作機(jī)構(gòu)
1.2.4金屬結(jié)構(gòu)
1.3帶斗門座起重機(jī)
1.3.1典型構(gòu)造
1.3.2主要參數(shù)及型號
1.3.3工作機(jī)構(gòu)
1.3.4金屬結(jié)構(gòu)
1.3.5輔助裝置
1.4多用途門座起重機(jī)
1.4.1類型
1.4.2機(jī)型特點(diǎn)
1.4.3工作機(jī)構(gòu)
1.4.4吊具
1.5相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范
第2章輪胎起重機(jī)
2.1概述
2.1.1功能與特點(diǎn)
2.1.2國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3構(gòu)造及工作原理
2.1.4產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式和
分類
2.1.5基本參數(shù)
2.1.6主要工作機(jī)構(gòu)
2.1.7金屬結(jié)構(gòu)
2.1.8輔助裝置
2.1.9產(chǎn)品選型
2.1.10技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
2.1.11技術(shù)發(fā)展趨勢
2.2液壓輪胎起重機(jī)
2.2.1典型機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)
2.2.2輔助裝置
2.2.3技術(shù)性能特點(diǎn)
2.3港口電動(dòng)輪胎起重機(jī)
2.3.1機(jī)型特點(diǎn)
2.3.2組成
2.3.3產(chǎn)品分類
2.3.4主要工作機(jī)構(gòu)
2.3.5技術(shù)發(fā)展趨勢
2.4高架輪胎起重機(jī)
2.4.1基本構(gòu)造
2.4.2工作機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)
2.4.3金屬結(jié)構(gòu)
2.4.4關(guān)鍵技術(shù)
2.4.5典型產(chǎn)品及選型
2.4.6發(fā)展趨勢
第3章浮式起重機(jī)
3.1概述
3.1.1簡介和現(xiàn)狀
3.1.2主要參數(shù)
3.1.3主要部件和系統(tǒng)
3.1.4穩(wěn)定性
3.1.5安全評估
3.1.6規(guī)范和準(zhǔn)則
3.2全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)
3.2.1金屬結(jié)構(gòu)
3.2.2工作機(jī)構(gòu)
3.2.3輔助裝置
3.2.4電氣系統(tǒng)
3.2.5液壓系統(tǒng)
3.3固定臂架式浮式起重機(jī)
3.3.1金屬結(jié)構(gòu)
3.3.2工作機(jī)構(gòu)
3.3.3輔助裝置
3.3.4電氣系統(tǒng)
3.3.5液壓系統(tǒng)
3.4浮躉式橋式起重機(jī)
3.4.1概述
3.4.2國內(nèi)現(xiàn)有案例
3.4.3設(shè)計(jì)計(jì)算
3.4.4電氣控制
3.4.5警報(bào)、警告裝置
3.4.6技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
第4章門式起重機(jī)和裝卸橋
4.1通用門式起重機(jī)
4.1.1概述
4.1.2機(jī)型分類
4.1.3整機(jī)結(jié)構(gòu)形式及工作
原理
4.1.4總體設(shè)計(jì)與計(jì)算
要點(diǎn)
4.1.5典型產(chǎn)品技術(shù)性能
參數(shù)
4.1.6選用原則及關(guān)注
要點(diǎn)
4.1.7技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
4.2裝卸橋
4.2.1概述
4.2.2機(jī)型分類
4.2.3整機(jī)組成及特點(diǎn)
4.2.4總體設(shè)計(jì)與計(jì)算
4.2.5典型產(chǎn)品技術(shù)性能
參數(shù)
4.2.6選用注意事項(xiàng)
4.2.7技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
第5章橋式抓斗卸船機(jī)
5.1發(fā)展與現(xiàn)狀
5.2機(jī)型分類
5.2.1補(bǔ)償小車式卸船機(jī)
5.2.2機(jī)械差動(dòng)小車式卸
船機(jī)
5.2.3電氣差動(dòng)小車式卸
船機(jī)
5.2.4貫串式卸船機(jī)
5.2.5半牽引式卸船機(jī)
5.2.6自行小車式卸船機(jī)
5.3通用部件
5.3.1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
5.3.2金屬結(jié)構(gòu)
5.3.3俯仰機(jī)構(gòu)
5.3.4卸料系統(tǒng)
5.3.5抓斗
5.4主要技術(shù)參數(shù)
5.4.1工作級別
5.4.2生產(chǎn)率
5.4.3額定起重量
5.4.4起升速度
5.4.5起升高度與下降
深度
5.4.6小車運(yùn)行速度
5.4.7大車運(yùn)行速度
5.4.8前伸距
5.4.9軌距
5.4.10門架凈空高度
5.4.11輪壓
5.4.12前大梁俯仰時(shí)間
5.4.13設(shè)計(jì)時(shí)用戶需提供的
相關(guān)技術(shù)條件
5.5應(yīng)用范圍和作業(yè)船型
5.5.1應(yīng)用范圍
5.5.2適用船型
5.6典型產(chǎn)品的技術(shù)性能參數(shù)
5.7選型計(jì)算及選用注意事項(xiàng)
5.7.1額定生產(chǎn)率的確定
5.7.2卸船機(jī)主要參數(shù)及外形
尺寸的確定
5.7.3主要機(jī)構(gòu)功率的計(jì)算與
選擇
5.8技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
第6章集裝箱起重機(jī)
6.1概述
6.1.1集裝箱起重機(jī)的
發(fā)展
6.1.2應(yīng)用特點(diǎn)
6.1.3集裝箱碼頭
6.1.4設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
6.2岸邊集裝箱起重機(jī)
6.2.1概述
6.2.2工作條件和一般
規(guī)定
6.2.3金屬結(jié)構(gòu)
6.2.4主要機(jī)構(gòu)
6.2.5電氣系統(tǒng)
6.2.6液壓系統(tǒng)
6.2.7安全裝置
6.3軌道式集裝箱門式起重機(jī)
6.3.1概述
6.3.2機(jī)型分類
6.3.3整機(jī)結(jié)構(gòu)形式及工作
原理
6.3.4主要機(jī)構(gòu)及附屬
裝置
6.3.5電氣系統(tǒng)
6.3.6總體設(shè)計(jì)與計(jì)算
6.3.7典型工藝布置方案
6.3.8典型產(chǎn)品的技術(shù)性能
參數(shù)
6.3.9選用注意事項(xiàng)
6.3.10技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
6.4輪胎式集裝箱門式起重機(jī)
6.4.1概述
6.4.2發(fā)展趨勢
6.4.3整機(jī)結(jié)構(gòu)
6.4.4主要技術(shù)參數(shù)的
確定
6.4.5主要機(jī)構(gòu)和輔助
裝置
6.4.6市電RTG
6.4.7典型產(chǎn)品的技術(shù)
參數(shù)
6.5輕型輪胎式集裝箱門式起
重機(jī)
6.5.1概述
6.5.2機(jī)型分類
6.5.3主要零部件和系統(tǒng)
6.5.4應(yīng)用范圍
6.5.5主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品
選用
6.5.6技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
6.5.7技術(shù)發(fā)展趨勢
6.6集裝箱起重機(jī)配套件及維修
保養(yǎng)
6.6.1制造材料
6.6.2配套件
6.6.3維修和保養(yǎng)
第7章其他類型港口起重機(jī)
7.1港口固定式起重機(jī)
7.1.1概述
7.1.2機(jī)型分類
7.1.3支承圓筒設(shè)計(jì)計(jì)算
7.1.4基礎(chǔ)及預(yù)埋件
7.1.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
7.2岸邊鋼板裝卸橋
7.2.1 概述
7.2.2產(chǎn)品選用和主要技術(shù)
性能參數(shù)
7.2.3金屬結(jié)構(gòu)
7.2.4主要機(jī)構(gòu)
7.2.5其他重要部件
7.2.6吊具
7.2.7吊具與起升鋼絲繩的
連接
7.3軌道式高塔柱起重機(jī)
7.3.1概述
7.3.2結(jié)構(gòu)形式
7.3.3主要機(jī)構(gòu)
7.3.4電氣及控制系統(tǒng)
7.3.5特殊技術(shù)應(yīng)用
7.3.6主要技術(shù)性能參數(shù)
7.3.7設(shè)備選型
7.3.8技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
第8章起重機(jī)吊具
8.1概述
8.2吊鉤
8.2.1吊鉤體
8.2.2吊鉤組形式及特點(diǎn)
8.2.3吊鉤材料、規(guī)格及
選用
8.2.4吊鉤的計(jì)算
8.2.5吊鉤檢驗(yàn)試驗(yàn)與使用
檢查
8.2.6直柄吊鉤的結(jié)構(gòu)形式及
尺寸
8.3抓斗
8.3.1概述
8.3.2抓斗的分類
8.3.3各類抓斗的性能
特點(diǎn)
8.3.4影響抓斗抓取能力的
因素
8.3.5抓取過程的閉合力
分析
8.3.6長撐桿雙顎抓斗的設(shè)計(jì)
計(jì)算
8.3.7剪式抓斗的設(shè)計(jì)
計(jì)算
8.3.8多瓣抓斗
8.3.9單繩抓斗開閉機(jī)構(gòu)
8.3.10其他散貨抓斗
8.3.11典型抓斗的技術(shù)
參數(shù)
8.4集裝箱吊具
8.4.1集裝箱吊具的分類
8.4.2吊具構(gòu)造與工作
原理
8.4.3電動(dòng)吊具
8.4.4集裝箱吊具的輔助
設(shè)備
8.4.5集裝箱吊具的輔助功能
及其發(fā)展
8.5其他吊具
8.5.1吊鉤橫梁
8.5.2吊架
8.5.3電磁吊具
參考文獻(xiàn)
第2篇港口裝卸搬運(yùn)車輛
第9章港口牽引車和掛車
9.1機(jī)型分類
9.2全掛港口牽引車
9.2.1概述
9.2.2主要零部件及系統(tǒng)
9.2.3應(yīng)用范圍
9.2.4主要技術(shù)性能參數(shù)及
產(chǎn)品選用
9.2.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
9.2.6技術(shù)發(fā)展趨勢
9.3半掛港口牽引車
9.3.1概述
9.3.2主要結(jié)構(gòu)形式和
分類
9.3.3主要零部件及系統(tǒng)
9.3.4應(yīng)用范圍
9.3.5主要技術(shù)性能參數(shù)及
產(chǎn)品選用
9.3.6技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
9.3.7技術(shù)發(fā)展趨勢
9.4全掛車
9.4.1車架
9.4.2轉(zhuǎn)向裝置
9.4.3車輪和均衡裝置
9.4.4制動(dòng)系統(tǒng)
9.4.5技術(shù)參數(shù)
9.5半掛車
9.5.1集裝箱半掛車
9.5.2件雜貨半掛車
9.5.3連接裝置互換性
尺寸
第10章集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)
10.1概述
10.2主要結(jié)構(gòu)形式和分類
10.3主要零部件及系統(tǒng)
10.3.1動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)
10.3.2制動(dòng)系統(tǒng)
10.3.3轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
10.3.4吊具
10.3.5車架
10.3.6臂架
10.3.7司機(jī)室及操作
系統(tǒng)
10.3.8液壓系統(tǒng)
10.3.9電控系統(tǒng)
10.3.10安全保護(hù)系統(tǒng)
10.4應(yīng)用范圍
10.5主要技術(shù)性能參數(shù)及產(chǎn)品
選用
10.5.1主要技術(shù)參數(shù)的
確定
10.5.2選型注意事項(xiàng)
10.5.3主要技術(shù)性能
參數(shù)
10.6技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
10.7技術(shù)發(fā)展趨勢
第11章集裝箱空箱堆高機(jī)
11.1概述
11.1.1構(gòu)造特點(diǎn)
11.1.2國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
11.2主要零部件及系統(tǒng)
11.2.1動(dòng)力系統(tǒng)
11.2.2傳動(dòng)系統(tǒng)
11.2.3制動(dòng)系統(tǒng)
11.2.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
11.2.5起重系統(tǒng)
11.2.6車身系統(tǒng)
11.2.7駕駛室和操縱
系統(tǒng)
11.2.8液壓系統(tǒng)
11.2.9電氣系統(tǒng)
11.2.10安全、環(huán)保裝置
11.3應(yīng)用范圍
11.4主要技術(shù)性能參數(shù)及產(chǎn)品
選用
11.4.1主要技術(shù)性能
參數(shù)
11.4.2典型產(chǎn)品主要技術(shù)
性能參數(shù)
11.5主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
11.6技術(shù)發(fā)展趨勢