低熱值氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程及火焰穩(wěn)定性

第1章 研究背景、現(xiàn)狀及內(nèi)容
1．1 研究背景及意義
1．2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 研究?jī)?nèi)容
第2章 氣體燃料湍流預(yù)混火焰T-M-S方程及其數(shù)值算法研究
2．1 湍流預(yù)混火焰T-M．S方程的特性分析
2．2 湍流預(yù)混火焰T-M．S方程的數(shù)值算法研究
2．3 基于T-M-S方程解的火焰不穩(wěn)定性的研究
2．4 本章小結(jié)
第3章 低熱值氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火與湍流燃燒的數(shù)學(xué)模型研究
3．1 湍流大渦模擬控制方程及亞網(wǎng)格模型的研究
3．2 AKTIM-Euler火花點(diǎn)火模型的研究
3．3 PaSR-LES湍流燃燒模型的研究
3．4 燃燒反應(yīng)進(jìn)程變量與火焰面亞網(wǎng)格褶皺度因子的研究
3．5 本章小結(jié)
第4章 低熱值氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程數(shù)值模擬仿真平臺(tái)的研究
4．1 發(fā)動(dòng)機(jī)三維數(shù)值模擬計(jì)算的動(dòng)網(wǎng)格研究
4．2 發(fā)動(dòng)機(jī)湍流燃燒過(guò)程數(shù)值模擬的程序開發(fā)
4．3 計(jì)算網(wǎng)格的獨(dú)立性分析
4．4 湍流燃燒數(shù)值模擬的試驗(yàn)驗(yàn)證
4．5 本章小結(jié)
第5章 低熱值氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)湍流燃燒過(guò)程及火焰的穩(wěn)定性研究
5．1 進(jìn)氣與壓縮過(guò)程缸內(nèi)湍流擬序結(jié)構(gòu)與渦團(tuán)運(yùn)動(dòng)的研究
5．2 渦團(tuán)對(duì)缸內(nèi)火焰著火及火焰?zhèn)鞑ミ^(guò)程的研究
5．3 火焰面結(jié)構(gòu)與發(fā)展的影響因素分析
5．4 火焰D-L不穩(wěn)定性對(duì)缸內(nèi)火焰形態(tài)與發(fā)展的作用研究
5．5 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6．1 本書的主要工作及結(jié)論
6．2 本書的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
6．3 展望
參考文獻(xiàn)