現(xiàn)代儀器系統(tǒng)設(shè)計方法

第1章 現(xiàn)代儀器設(shè)計方法概論
1.1 現(xiàn)代儀器系統(tǒng)的特點與組成
1.1.1 現(xiàn)代儀器儀表的特點
1.1.2 現(xiàn)代儀器儀表系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與組成
1.2 現(xiàn)代設(shè)計方法概述
1.2.1 設(shè)計與現(xiàn)代設(shè)計
1.2.2 設(shè)計方法學(xué)及其研究內(nèi)容
1.2.3 現(xiàn)代設(shè)計方法的特點
1.3 人一機一環(huán)境的系統(tǒng)觀和系統(tǒng)化設(shè)計
1.3.1 人一機一環(huán)境的系統(tǒng)觀
1.3.2 儀器系統(tǒng)化設(shè)計
1.4 儀器系統(tǒng)建模方法
1.4.1 模型
1.4.2 數(shù)學(xué)建模方法
1.4.3 控制論的建模方法
1.4.4 信息論的建模方法
第2章 現(xiàn)代儀器總體設(shè)計
2.1 概述
2.1.1 現(xiàn)代儀器系統(tǒng)設(shè)計過程的劃分
2.1.2 總體設(shè)計及其內(nèi)容
2.2 儀器設(shè)計需求分析
2.2.1 設(shè)計任務(wù)分析
2.2.2 功能規(guī)劃和指標(biāo)確定
2.3 總體方案的制定
2.3.1 基本設(shè)計原則
2.3.2 總體方案制定的內(nèi)容
2.4 總體設(shè)計的驗證和評審
2.4.1 總體設(shè)計的驗證
2.4.2 總體設(shè)計的評審
第3章 儀器誤差設(shè)計新理念與方法
3.1 誤差設(shè)計理念與模型
3.1.1 誤差設(shè)計理念
3.1.2 誤差設(shè)計的數(shù)學(xué)模型
3.1.3 誤差設(shè)計要素
3.2 誤差修正設(shè)計
3.2.1 誤差修正設(shè)計理念
3.2.2 誤差修正設(shè)計的數(shù)學(xué)模型及設(shè)計要點
3.2.3 誤差修正設(shè)計應(yīng)用實例
3.3 誤差匹配設(shè)計
3.3.1 誤差匹配設(shè)計概述
3.3.2 誤差匹配設(shè)計的數(shù)學(xué)模型及設(shè)計要點
3.3.3 誤差匹配設(shè)計應(yīng)用實例
3.4 誤差相消設(shè)計
3.4.1 誤差相消設(shè)計理念
3.4.2誤差相消設(shè)計的數(shù)學(xué)模型及設(shè)計要點
3.4.3 誤差相消設(shè)計應(yīng)用實例
3.5 誤差允許設(shè)計
3.5.1 誤差允許設(shè)計的概念
3.5.2 誤差允許設(shè)計的數(shù)學(xué)模型及設(shè)計要點
3.5.3 誤差允許設(shè)計應(yīng)用實例
第4章 可靠性設(shè)計方法
4.1 可靠性設(shè)計基礎(chǔ)
4.1.1 可靠性的基本概念
4.1.2 可靠性特征量
4.1.3 可靠性壽命分布
4.2 系統(tǒng)的可靠性設(shè)計
4.2.1 可靠性系統(tǒng)模型
4.2.2 可靠性預(yù)計
4.2.3 系統(tǒng)可靠性分配
4.3 提高儀器系統(tǒng)可靠性的設(shè)計方法
4.3.1 元器件的選擇與降額設(shè)計
4.3.2 電路簡化設(shè)計方法
4、3.3 冗余設(shè)計方法
4.3.4 軟件可靠性設(shè)計
4.3.5 耐環(huán)境設(shè)計
4.3.6 儀器系統(tǒng)電磁兼容性設(shè)計
4.3.7 包裝和運輸設(shè)計
4.4 儀器系統(tǒng)可靠性設(shè)計實例
第5章 儀器健壯性設(shè)計方法
5.1 基本概念與質(zhì)量模型
5.1.1 基本概念
5.1.2 質(zhì)量設(shè)計模型
5.2 健壯設(shè)計原理與方法
5.2.1 基本原理
5.2.2 設(shè)計方法
5.2.3 設(shè)計分類與流程
5.2.4 試驗設(shè)計
5.3 儀器系統(tǒng)的健壯設(shè)計
5.3.1 基于損失模型的健壯設(shè)計
5.3.2 基于響應(yīng)面模型的健壯設(shè)計
5.3.3 基于容差模型的健壯設(shè)計
5.3.4 基于隨機模型的健壯設(shè)計
5.3.5 基于成本一質(zhì)量模型的混合健壯設(shè)計
5.4 健壯性設(shè)計實例
5.4.1 考慮交互作用的正交試驗設(shè)計
5.4.2 采用響應(yīng)面法的健壯性設(shè)計
第6章 儀器的宜人性設(shè)計
6.1 概述
6.2 儀器造型設(shè)計與色彩設(shè)計
6.2.1 造型基礎(chǔ)與美學(xué)法則
6.2.2 儀器造型設(shè)計
6.2.3 儀器色彩設(shè)計
6.3 人機工程學(xué)與宜人性設(shè)計
6.3.1 人體結(jié)構(gòu)尺寸與造型尺度
6.3.2 視覺特征與顯示器設(shè)計
6.3.3 儀器控制面板設(shè)計
第7章 綠色設(shè)計
7.1 概述
7.1.1 綠色設(shè)計產(chǎn)生的背景
7.1.2 綠色設(shè)計的目的與意義
7.1.3 綠色設(shè)計的概念
7.2 綠色產(chǎn)品與綠色設(shè)計方法
7.2.1 綠色產(chǎn)品
7.2.2 傳統(tǒng)設(shè)計與綠色設(shè)計的區(qū)別
7.2.3 綠色設(shè)計準(zhǔn)則與方法
7.3 綠色設(shè)計的主要內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)
7.3.1 綠色設(shè)計的主要內(nèi)容
7.3.2 綠色設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)
7.4 綠色設(shè)計的效益和應(yīng)用分析
7.4.1 綠色設(shè)計的效益
7.4.2 齒輪加工機床的綠色設(shè)計分析
第8章 優(yōu)化設(shè)計方法
8.1 優(yōu)化設(shè)計的基本知識
8.1.1 優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)模型
8.1.2 優(yōu)化方法的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)
8.2 一維優(yōu)化方法
8.2.1 基本思想
8.2.2 進退法
8.2.3 黃金分割法
8.2.4 二次插值法
8.3 無約束優(yōu)化方法
8.3.1 基本思想
8.3.2 坐標(biāo)輪換法
8.3.3 鮑威爾法
8.3.4 *速下降法
8.3.5 牛頓型方法及其改進
8.3.6 共軛方向法
8.4 有約束優(yōu)化方法
8.4.1 基本思想
8.4.2 隨機方向法
8.4.3 復(fù)合形法
8.4.4 拉格朗日乘子法
8.4.5 懲罰函數(shù)法
8.5 多目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化方法
8.5.1 主要目標(biāo)法
8.5.2 線性加權(quán)法
8.5.3 功效系數(shù)法
8.5.4 協(xié)調(diào)曲線法
8.5.5 分層序列法
8.6 優(yōu)化設(shè)計應(yīng)用實例
8.6.1 建立目標(biāo)函數(shù)
8.6.2 設(shè)計變量
8.6.3 設(shè)計約束
第9章 創(chuàng)新設(shè)計
9.1 概述
9.1.1 什么是創(chuàng)新
9.1.2 什么是創(chuàng)新設(shè)計
9.1.3 創(chuàng)新設(shè)計要素
9.2 創(chuàng)新設(shè)計思維及其應(yīng)用方法
9.2.1 創(chuàng)新設(shè)計思維
9.2.2 創(chuàng)造力模型
9.2.3 創(chuàng)新思維的應(yīng)用方法
9.3 發(fā)明問題解決理論——TRIZ
9.3.1 TRIZ理論概述
9.3.2 TRIZ理論體系
9.3.3 技術(shù)沖突及其消解
9.3.4 物理沖突及其消解
9.4 基于TRIZ的創(chuàng)新設(shè)計實例
9.4.1 坦克的裝甲問題
9.4.2 飛機機翼的進化
9.4.3 提高大型容器容積檢測速度問題
參考文獻