汽車制造物流與供應(yīng)鏈管理

前言
第1章汽車制造物流與物流管理1
1.1物流與物流管理1
1.1.1物流概述2
1.1.2物流管理5
1.2汽車制造物流管理8
1.2.1汽車制造物流管理的主要內(nèi)容8
1.2.2汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化11
1.3汽車制造物流管理的新特征與新趨勢14
1.3.1汽車制造業(yè)與汽車物流服務(wù)業(yè)聯(lián)動發(fā)展15
1.3.2汽車制造業(yè)由預(yù)測推動生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橛唵卫瓌由a(chǎn)16
1.3.3汽車制造企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理精益化的趨勢17
1.3.4供應(yīng)鏈管理促進(jìn)物流行業(yè)整合和業(yè)務(wù)流程重組18
1.3.5汽車制造業(yè)與物流服務(wù)業(yè)共同提升的趨勢18
1.3.6汽車銷售及市場服務(wù)導(dǎo)入電子商務(wù)新模式19
本章小結(jié)23
復(fù)習(xí)思考題23
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目23
第2章汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈管理25
2.1供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理概述25
2.1.1供應(yīng)鏈概念的產(chǎn)生25
2.1.2供應(yīng)鏈管理26
2.2汽車制造供應(yīng)鏈分析27
2.2.1汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈概述27
2.2.2我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀30
2.2.3汽車供應(yīng)鏈優(yōu)化方向31
2.3供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的汽車物流創(chuàng)新33
2.3.1供應(yīng)鏈管理環(huán)境下汽車物流創(chuàng)新方法33
2.3.2汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐34
2.4汽車企業(yè)供應(yīng)鏈物流協(xié)同管理37
2.4.1汽車企業(yè)供應(yīng)鏈物流協(xié)同管理實(shí)踐37
2.4.2汽車供應(yīng)鏈管理水平提升的措施39
本章小結(jié)46
復(fù)習(xí)思考題46
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目47
第3章汽車制造供應(yīng)鏈管理常用工具48
3.1約束理論48
3.1.1約束理論體系的構(gòu)成與要點(diǎn)48
3.1.2約束的思想方法與工具50
3.1.3約束理論的核心及關(guān)鍵技術(shù)51
3.2工業(yè)工程53
3.2.1工業(yè)工程的主要內(nèi)容與意識53
3.2.2工業(yè)工程在物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域中的實(shí)踐54
3.3準(zhǔn)時制理論58
3.3.1準(zhǔn)時制基本理論和實(shí)施手段58
3.3.2準(zhǔn)時制物流管理63
3.4持續(xù)改善理論65
3.4.1持續(xù)改善的基礎(chǔ)理念65
3.4.2科學(xué)有效地開展持續(xù)改善活動67
3.4.3持續(xù)改善方法在汽車制造企業(yè)的應(yīng)用70
本章小結(jié)72
復(fù)習(xí)思考題73
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目73
第4章汽車制造業(yè)生產(chǎn)計劃與控制74
4.1供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)生產(chǎn)計劃75
4.1.1生產(chǎn)計劃的含義75
4.1.2生產(chǎn)計劃的構(gòu)成75
4.1.3傳統(tǒng)的生產(chǎn)計劃與供應(yīng)鏈管理下的生產(chǎn)計劃77
4.2供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計劃編制方法77
4.2.1甘特圖法77
4.2.2滾動計劃法78
4.2.3分層編制法78
4.2.4最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)79
4.2.5企業(yè)資源計劃80
4.2.6準(zhǔn)時制生產(chǎn)81
4.3生產(chǎn)計劃管理與控制的內(nèi)容與策略82
4.3.1生產(chǎn)計劃管理與控制的內(nèi)容82
4.3.2生產(chǎn)計劃管理與控制的策略83
本章小結(jié)91
復(fù)習(xí)思考題91
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目92
第5章訂貨與供應(yīng)物流管理93
5.1訂貨管理概述93
5.1.1汽車制造訂貨管理的相關(guān)概念93
5.1.2訂貨管理的組織結(jié)構(gòu)發(fā)展94
5.1.3訂購模式與生產(chǎn)模式的關(guān)系95
5.1.4準(zhǔn)時制生產(chǎn)模式對訂購管理提出的要求96
5.1.5訂貨管理的主要內(nèi)容96
5.1.6汽車行業(yè)的采購方式101
5.2國產(chǎn)零部件訂貨管理103
5.2.1推動式和拉動式供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略選擇103
5.2.2物料需求計劃105
5.2.3零件到貨規(guī)則設(shè)定107
5.3進(jìn)口零部件訂貨管理110
5.3.1跨國采購概述110
5.3.2跨國采購的采購方式111
5.3.3跨國采購的提前期與庫存設(shè)定112
5.3.4跨國采購的通關(guān)與物流112
5.4售后件訂購管理112
5.4.1售后件的定義112
5.4.2售后件的需求特點(diǎn)113
5.4.3售后件的訂購特點(diǎn)與到貨方式113
5.5車型停產(chǎn)與切換時的訂貨管理113
5.5.1車型停產(chǎn)與切換的概述113
5.5.2車型停產(chǎn)與切換的零部件訂購管理113
5.6入場物流模式114
5.6.1入場物流模式概述114
5.6.2取貨物流114
本章小結(jié)124
復(fù)習(xí)思考題124
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目125
第6章生產(chǎn)物流管理126
6.1 生產(chǎn)物流概述126
6.1.1生產(chǎn)物流的概念126
6.1.2汽車制造企業(yè)生產(chǎn)物流的特點(diǎn)127
6.1.3汽車生產(chǎn)物流模式簡介128
6.2工藝流程與車間布局128
6.2.1汽車制造工藝流程128
6.2.2汽車制造工廠布置129
6.3汽車制造生產(chǎn)現(xiàn)場管理130
6.3.1生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理130
6.3.2定置管理131
6.3.3生產(chǎn)物流設(shè)施及裝備134
6.3.4生產(chǎn)物流的物流節(jié)點(diǎn)137
6.4生產(chǎn)物料管理137
6.4.1物料盤點(diǎn)137
6.4.2不良品管理139
6.4.3現(xiàn)場物料配送140
6.5庫存管理及缺件管理142
6.5.1庫存管理142
6.5.2缺件管理145
本章小結(jié)145
復(fù)習(xí)思考題146
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目146
第7章整車物流（出廠物流）147
7.1整車物流概述147
7.1.1整車物流的概念及分類147
7.1.2中國整車物流行業(yè)現(xiàn)狀147
7.1.3整車物流發(fā)展趨勢148
7.2整車物流的運(yùn)作模式150
7.2.1汽車整車物流分析150
7.2.2汽車整車物流模式150
7.2.3整車物流模式選擇原則及模型151
7.3整車倉儲與運(yùn)輸152
7.3.1整車倉儲與運(yùn)輸概述152
7.3.2整車倉儲與運(yùn)輸?shù)墓芾砼c優(yōu)化153
7.4汽車銷售物流管理154
7.4.1汽車銷售物流概述154
7.4.2銷售物流的規(guī)劃155
7.4.3汽車銷售模式156
7.4.4汽車銷售物流服務(wù)157
7.4.5銷售物流的配送管理159
7.4.6整車銷售物流外包管理159
7.5汽車供應(yīng)鏈逆向物流161
7.5.1逆向物流概述161
7.5.2汽車逆向物流的形式162
7.5.3汽車逆向物流的作用與意義163
7.5.4提升汽車逆向物流服務(wù)水平的措施164
7.6整車物流未來發(fā)展前景165
7.6.1國內(nèi)外整車物流市場分析165
7.6.2整車物流未來發(fā)展戰(zhàn)略165
本章小結(jié)168
復(fù)習(xí)思考題168
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目168
第8章汽車備件物流管理170
8.1汽車備件與備件物流171
8.1.1汽車備件及特點(diǎn)171
8.1.2汽車備件分類171
8.1.3汽車備件物流概述173
8.2汽車備件物流運(yùn)作模式與流程175
8.2.1汽車行業(yè)售后經(jīng)營模式175
8.2.2汽車備件物流運(yùn)作模式176
8.2.3汽車備件物流的運(yùn)作流程178
8.2.4汽車備件物流的創(chuàng)新對策178
8.3汽車備件物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃與庫存布局179
8.3.1汽車備件物流節(jié)點(diǎn)選址規(guī)劃180
8.3.2汽車備件的庫存分布結(jié)構(gòu)181
8.3.3國內(nèi)外汽車備件庫存分布結(jié)構(gòu)182
8.3.4汽車備件庫存分布優(yōu)化184
8.4汽車備件庫存管理與控制186
8.4.1汽車備件的分類管理187
8.4.2汽車備件庫存模型187
8.4.3汽車備件庫存控制策略189
8.4.4汽車備件庫存預(yù)測與控制途徑191
本章小結(jié)196
復(fù)習(xí)思考題196
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目197
第9章企業(yè)信息化與供應(yīng)鏈管理199
9.1企業(yè)信息化與供應(yīng)鏈管理概述199
9.1.1企業(yè)信息化200
9.1.2基于供應(yīng)鏈管理的信息化集成模式204
9.2供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)介紹206
9.2.1產(chǎn)品生命周期管理簡介207
9.2.2客戶關(guān)系管理簡介207
9.2.3汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng)簡介208
9.2.4企業(yè)資源計劃系統(tǒng)簡介208
9.2.5制造執(zhí)行系統(tǒng)簡介211
9.3供應(yīng)鏈信息管理應(yīng)用案例212
9.3.1汽車主機(jī)廠物流模式介紹212
9.3.2主機(jī)廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)介紹215
本章小結(jié)218
復(fù)習(xí)思考題218
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目218
第10章汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈績效管理220
10.1供應(yīng)鏈績效評價概述220
10.1.1供應(yīng)鏈績效評價的概念220
10.1.2供應(yīng)鏈績效評價的原則和作用222
10.1.3供應(yīng)鏈績效評價體系的特征223
10.2汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈績效評價的指標(biāo)體系224
10.2.1供應(yīng)鏈績效評價的層次224
10.2.2供應(yīng)鏈績效評價的關(guān)鍵點(diǎn)225
10.2.3供應(yīng)鏈績效評價的具體指標(biāo)226
10.3汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈績效評價方法229
10.3.1供應(yīng)鏈績效評價體系和評價方法229
10.3.2供應(yīng)鏈平衡計分卡考核體系232
10.3.3標(biāo)桿法234
10.4汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)激勵機(jī)制236
10.4.1供應(yīng)鏈企業(yè)管理的委托—代理問題237
10.4.2供應(yīng)鏈企業(yè)的激勵特點(diǎn)238
10.4.3供應(yīng)鏈企業(yè)的激勵方式239
本章小結(jié)241
復(fù)習(xí)思考題241
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目242
參考文獻(xiàn)243