制空權(quán)時代

　　空中力量發(fā)端于何處？又經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展？它在參與的許多大大小小的戰(zhàn)爭中做了些什么？它又將往何處去？在《制空權(quán)時代》中，著名的軍事史學(xué)家馬丁·范克里韋爾德追溯了空戰(zhàn)發(fā)展史、指導(dǎo)空戰(zhàn)的各種學(xué)說及其成敗之處以及空戰(zhàn)的未來發(fā)展趨勢，勾勒出一幅空中力量發(fā)展歷程及未來走向的清晰圖景?？罩辛α吭擒娛率飞献罹喵攘Φ膽?zhàn)爭攻防工具。它起源于非常低調(diào)的起點，從早期的氣球?qū)嶒灱捌鋺?zhàn)爭應(yīng)用，到飛機的發(fā)明和在一戰(zhàn)中的應(yīng)用，再到二戰(zhàn)時期空中力量的鼎盛，制空權(quán)的重要性以1945年廣島、長崎原子彈的爆炸達(dá)到高峰。然而，作者卻認(rèn)為，二戰(zhàn)以后的空中力量發(fā)展卻緩慢下來乃至逐漸走向衰落：原子彈改變了游戲規(guī)則，它使空中力量發(fā)生了徹底的變革，但也對其起到了束縛作用，對核升級的普遍恐懼，導(dǎo)致了國家軍隊間的傳統(tǒng)戰(zhàn)爭正被不規(guī)則戰(zhàn)爭等取代，空中力量的運用遇到了“瓶頸”。在“小規(guī)模戰(zhàn)爭”的諸多應(yīng)用實踐中，空戰(zhàn)發(fā)生了根本性變革，而其局限性也日益顯現(xiàn)，無法控制地面并實施地面防御、難以區(qū)分戰(zhàn)斗人員和非戰(zhàn)斗人員成為空中力量的突出問題。飛機制造同時出現(xiàn)的技術(shù)過于復(fù)雜、成本高、產(chǎn)量下等問題也表明了其走下坡路的命運。

　　馬丁·范克里韋爾德（MartinvanCreveld），1946年出生于荷蘭鹿特丹，并長居以色列。以色列著名軍事史學(xué)家和軍事理論家。獲倫敦經(jīng)濟學(xué)院和耶路撒冷希伯來大學(xué)學(xué)位，并從1971年起擔(dān)任希伯來大學(xué)教職。他在軍事歷史和軍事理論方面著述頗豐，有22本著作被譯為20種語言，其代表作有：《戰(zhàn)爭中的指揮》（CommandinWar，1985），《補給戰(zhàn)：從沃倫斯坦到巴頓的后勤史》（SupplyingWar：LogisticsfromWallensteintoPatton，1977），《戰(zhàn)爭變革》（TheTransformationofWar，1991），《利劍與橄欖》（TheSwordandtheOlive，1998）和《國家的興衰》（TheRiseandDeclineoftheState，1999）等。他曾在美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院等軍事院校擔(dān)任講座教授，還在西方世界多個戰(zhàn)略研究機構(gòu)授課或發(fā)表過演講。他也是繼孫武、克勞塞維茨之后第三位有軍事著作進入美國軍官必讀書目的外國軍事作家。