2012中國城市國際貿易競爭力評價

序
1.導論
1.1 研究背景
1.1.1 從國家競爭向城市競爭轉移
1.1.2 從比較優(yōu)勢向競爭優(yōu)勢轉變
1.1.3 從單純的出口模式向內外貿一體化發(fā)展
1.1.4 2020年建成上海國際貿易中心的大背景
1.2 研究問題
1.3 研究方法
2.城市國際貿易競爭力的理論及經驗研究結論
2.1 概念及理論
2.1.1 城市國際貿易競爭力來源的理論解釋
2.1.2 城市國際貿易競爭力來源的區(qū)域解釋
2.1.3 城市國際貿易競爭力來源的產業(yè)解釋
2.1.4 城市國際貿易競爭力來源的企業(yè)解釋
2.2 經驗研究綜述
2.2.1 單一指標評價研究
2.2.2 集成指標評價研究
2.3 經驗及啟示
2.3.1 單一指標測評和集成指標測評的適用性
2.3.2 集成指標測評的計算方法
2.3.3 現有研究大多將內貿與外貿分開評價
2.3.4 本研究的視角
3.城市國際貿易競爭力評價指標體系的建立
3.1 指標體系設計的目的和原則
3.1.1 指標體系設計目的
3.1.2 指標體系設計原則
3.2 評價框架
3.2.1 產業(yè)競爭力
3.2.2 城市國際貿易競爭力的內涵
3.2.3 城市國際貿易競爭力的影響因素
3.2.4 城市國家貿易競爭力的評價框架
3.2.5 評價指標的因子分析
3.3 指標說明
3.3.1 主體指標
3.3.2 支撐指標
3.3.3 環(huán)境指標
3.3.4 潛力指標
4.城市國際貿易競爭力評價結果
4.1 樣本城市概況
4.2 測評指標及數據來源
4.2.1 計量指標確定
4.2.2 數據來源說明
4.3 計算方法及過程
4.3.1 權重確定方法
4.3.2 指標賦權結果
4.3.3 指標數據標準化處理
4.3.4 城市國際貿易綜合競爭力計算
4.4 城市國際貿易競爭力水平考察
4.4.1 城市國際貿易競爭力主體指標排名
4.4.2 城市國際貿易競爭力支撐指標排名
4.4.3 城市國際貿易競爭力環(huán)境指標排名
4.4.4 城市國際貿易競爭力潛力指標排名
4.4.5 城市國際貿易競爭力綜合排名
4.5 城市國際貿易競爭力聚類分析
4.5.1 系統(tǒng)聚類分析法概述
4.5.2 城市國際貿易競爭力聚類結果
4.6 評價結果討論及啟示
4.6.1 中國城市國際貿易競爭力的來源
4.6.2 提升我國城市國際貿易競爭力的思路
5.上海國際貿易競爭力分析兼論國際貿易中心建設
5.1 上海國際貿易競爭力評價結果分析
5.1.1 絕對指標具有較強競爭優(yōu)勢，相對指標的競爭優(yōu)勢較弱
5.1.2 國際航運中心建設與國際貿易中心建設相互促進的作用現象
5.1.3 批發(fā)零售貿易業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢逐漸喪失，商業(yè)吸引力有所下滑
5.1.4 國際貿易發(fā)展的支撐條件仍有提升的空間
5.1.5 制度環(huán)境的競爭力較弱
5.1.6 與國內其他城市比較電子商務存在差距
5.2 上海國際貿易中心建設的國際背景：正在興起的亞太地區(qū)
5.2.1 亞太地區(qū)成為國際貿易中心的地理優(yōu)勢
5.2.2 亞太地區(qū)成為國際貿易中心的經濟基礎
5.2.3 亞太地區(qū)成為國際貿易中心的政策環(huán)境
5.3 上海國際貿易中心的重新認識
5.3.1 國際貿易中心的內涵
5.3.2 國際貿易中心的功能框架體系
5.3.3 國際貿易中心的發(fā)展規(guī)律
5.4 提升國際貿易競爭力，推進上海國際貿易中心建設的對策建議
5.4.1 以市場化改革為方向提高基礎設施的使用能級
5.4.2 以產業(yè)結構升級為契機推進服務貿易發(fā)展
5.4.3 以電子信息技術為載體建設網上國際貿易中心
5.4.4 以國際旅游城市和國際購物天堂建設為契機提升商業(yè)吸引力
5.4.5 以專業(yè)化為抓手提高勞動者素質和就業(yè)技能
5.4.6 以服務企業(yè)、培育企業(yè)家精神為導向轉變政府職能
5.4.7 以自由貿易制度為突破口完善制度環(huán)境
附錄1 指標數據
附錄2 標準化處理后的指標數據
附錄3 城市國際貿易競爭力評價指標體系權重調查問卷
參考文獻
后記