力學：結構疲勞與斷裂

緒論
0．1　疲勞學及斷裂力學的發(fā)展
0．2　疲勞學與斷裂力學的關系
0．3　疲勞設計方法
第1章　疲勞基本特征和斷口分析
1．1　疲勞破壞的基本特征
1．2　疲勞破壞的機理
1．3　斷口分析
第2章　疲勞的基本概念
2．1　交變應力
2．2　疲勞強度和疲勞極限
2．3　S-N曲線
2．4　e-N曲線
2．5　循環(huán)應力一應變曲線
2．6　等壽命曲線
第3章　影響疲勞強度的因素
3．1　應力集中的影響
3．2　尺寸效應
3．3　表面粗糙度
第4章　結構疲勞壽命估算
4．1　線性疲勞累積損傷理論
4．2　修正的線性疲勞累積損傷理論
4．3　應力壽命估算
4．4　應變壽命估算
第5章　疲勞試驗
5．1　試驗目的
5．2　試驗件
5．3　試驗設備
5．4　試驗方法和過程
5．5　試驗
5．6　試驗結果與數(shù)據(jù)處理
第6章　線彈性斷裂力學理論
6．1　裂紋的分類
6．2　裂紋尖端附近的應力場和位移場
6．3　裂紋尖端塑性區(qū)
6．4　能量理論
第7章　應力強度因子的計算
7．1　有限元法
7．2　疊加法
7．3　Green函數(shù)法
7．4　常見裂紋體裂尖應力強度因子解
第8章　疲勞裂紋擴展壽命計算
8．1　疲勞裂紋擴展速率
8．2　恒幅交變載荷下的疲勞裂紋擴展壽命
8．3　不考慮載荷順序效應時的疲勞裂紋擴展壽命計算
8．4　高載遲滯模型
8．5　計算疲勞裂紋擴展壽命的損傷累積方法
第9章　結構的剩余強度分析
9．1　剩余強度基本概念
9．2　斷裂判據(jù)
第10章　斷裂力學試驗
10．1　平面應變斷裂韌度KIC的測定
10．2　平面應力斷裂韌度Kc的測定
10．3　疲勞裂紋擴展速率da／dN的測定
第11章　疲勞載荷譜
11．1　飛機重復載荷源
11．2　飛機疲勞載荷譜的編制
11．3　譜的計數(shù)法
第12章　基于小裂紋理論的全壽命分析模型
12．1　小裂紋概念
12．2　小裂紋擴展特性分析
12．3　全壽命模型
第13章　疲勞斷裂力學中新的數(shù)值計算方法
13．1　有限元重合網(wǎng)格法
13．2　擴展有限元法
13．3　無網(wǎng)格法
13．4　基于損傷力學的疲勞壽命分析
參考文獻