小型風(fēng)冷柴油機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)

定　價(jià)：￥28.00

作　者：	楊建華著
出版社：	國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	能源與動(dòng)力工程

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ISBN：	9787118075373	出版時(shí)間：	2011-08-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	大32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	210	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　與同類水冷柴油機(jī)相比，小型風(fēng)冷柴油機(jī)具有易于實(shí)現(xiàn)輕量化、工作可靠、適應(yīng)性強(qiáng)、制造維修方便的優(yōu)勢(shì)，但存在著熱負(fù)荷．高、充量系數(shù)低，以致相應(yīng)的平均有效壓力低5％左右的缺陷；與小型汽油機(jī)相比，小型風(fēng)冷柴油機(jī)具有燃油消耗率低、工作可靠耐久和維修次數(shù)少的特點(diǎn)，但其外形尺寸與凈質(zhì)量大1／3左右，這又是廣大用戶希望改進(jìn)的。．為了使小型風(fēng)冷柴油機(jī)在性能方面能與強(qiáng)化的水冷柴油機(jī)相抗衡，在輕量化方面又能與汽油機(jī)相媲美。多年來(lái)，作者在研制高強(qiáng)化、輕巧型、高性能l55F、SCl65F、BHl70F、175F等單缸風(fēng)冷柴油機(jī)，開(kāi)發(fā)小型風(fēng)冷萬(wàn)能單缸試驗(yàn)柴油機(jī)，小型風(fēng)冷柴油機(jī)萬(wàn)能試驗(yàn)風(fēng)扇，內(nèi)燃機(jī)萬(wàn)能試驗(yàn)凸輪軸，以及風(fēng)冷柴油機(jī)性能提高的專題試驗(yàn)研究過(guò)程中，提出了小型風(fēng)冷柴油機(jī)的發(fā)展方向與研究方法，開(kāi)發(fā)了高強(qiáng)化輕巧型單缸風(fēng)冷柴油機(jī)高機(jī)械效率、高充量系數(shù)、優(yōu)化冷卻系統(tǒng)、優(yōu)化燃燒系統(tǒng)、易起動(dòng)、低噪聲與變型雙曲函數(shù)配氣函輪等關(guān)鍵技術(shù)，應(yīng)用廣泛，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)將其整理岔版：供廣大讀者參考，以促進(jìn)我國(guó)小型風(fēng)冷柴油機(jī)的技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《小型風(fēng)冷柴油機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章　小型風(fēng)冷柴油機(jī)的發(fā)展與研究
　1．1　小型風(fēng)冷柴油機(jī)的特點(diǎn)
　1．2　小型風(fēng)冷柴油機(jī)的發(fā)展方向
　1．3　小型風(fēng)冷柴油機(jī)的研究方法
參考文獻(xiàn)
第2章　高機(jī)械效率的先進(jìn)技術(shù)
　2．1　柴油機(jī)機(jī)械損失的組成
　2．2　柴油機(jī)機(jī)械損失的估算
　2．3　高機(jī)械效率的技術(shù)措施
　2．4　機(jī)械損失功率的測(cè)定
參考文獻(xiàn)
第3章　高充量系數(shù)的試驗(yàn)研究
　3．1　影響充量系數(shù)的因素分析
　3．2　提高充量系數(shù)的技術(shù)措施
　3．3 四沖程柴油機(jī)充量系數(shù)的測(cè)定
　3．4　CZl75F柴油機(jī)充量系數(shù)的試驗(yàn)研究
參考文獻(xiàn)
第4章　變型雙曲函數(shù)配氣凸輪型線研究
　4．1　現(xiàn)有理論與技術(shù)的不足
　4．2　高性能內(nèi)燃機(jī)需要?jiǎng)?chuàng)新配氣凸輪型線
　4．3　變型雙曲函數(shù)配氣凸輪
　4．4　用多學(xué)科綜合評(píng)價(jià)變型雙曲函數(shù)配氣凸輪
參考文獻(xiàn)
……
參考文獻(xiàn)