高速鐵路振動(dòng)及噪聲測試技術(shù)

定　價(jià)：￥29.50

作　者：	張潔，林建輝，高品賢編著
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787564307783	出版時(shí)間：	2010-09-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	261	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書系統(tǒng)地闡述了振動(dòng)學(xué)與噪聲學(xué)的基本原理、測試技術(shù)及其在高速列車狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：單自由度、多自由度系統(tǒng)的振動(dòng)理論，確定性振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)信號分析方法，振動(dòng)測試設(shè)備與信號處理，振動(dòng)試驗(yàn)與系統(tǒng)特征參數(shù)識別，高速鐵路振動(dòng)、噪聲測試、評價(jià)與控制。本書內(nèi)容豐富，主題突出，由淺入深，實(shí)用性強(qiáng)，既可作為高等工科院校本科生和研究生的振動(dòng)與噪聲研究、測試、信號處理課程的教學(xué)用書，也適合從事機(jī)械、軌道交通、車輛、線路、測試和維修相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員在理論研究和實(shí)驗(yàn)研究工作中參考使用。

作者簡介

暫缺《高速鐵路振動(dòng)及噪聲測試技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

第1章　緒論
　1.1概述
　1.2高速鐵路振動(dòng)與噪聲測試的意義
　1.3振動(dòng)與噪聲的危害及容許標(biāo)準(zhǔn)
第2章　振動(dòng)測試的基本理論
　2.1單自由度系統(tǒng)
　2.2多自由度系統(tǒng)
　2.3系統(tǒng)的狀態(tài)空間模型
　2.4系統(tǒng)參數(shù)模型
　2.5信號通過線性系統(tǒng)
第3章　振動(dòng)信號描述與處理
　3.1振動(dòng)信號的分類與描述
　3.2確定性振動(dòng)
　3.3隨機(jī)振動(dòng)
第4章　振動(dòng)測試設(shè)備
　4.1振動(dòng)測試系統(tǒng)的基本特性
　4.2激振設(shè)備與激振方式
　4.3測振傳感器
　4.4數(shù)據(jù)采集
　4.5信號的變換與調(diào)理
　4.6振動(dòng)測試系統(tǒng)的校準(zhǔn)
第5章　振動(dòng)系統(tǒng)特征參數(shù)測試
　5.1振動(dòng)試驗(yàn)基本內(nèi)容
　5.2單自由度系統(tǒng)特征參數(shù)的測量
　5.3多自由度系統(tǒng)特征參數(shù)的測量
第6章　高速鐵路振動(dòng)測試
第7章　噪聲測試
第8章　高速鐵路噪聲控制
參考文獻(xiàn)