建國50年來，我國港口建設隨著國民經濟的迅速發(fā)展，已基本形成了港口布局合理、專業(yè)碼頭齊全、沿海內河兼顧、配套設施完整、功能完善的現(xiàn)代化港口群。我國港口，無論在專業(yè)化程度、機械化程度，還是管理水平，都接近或達到國際先進水平，港口的服務體系和質量進一步完善和提高，具備相當高的國際競爭力，為促進我國經濟建設和對外貿易的快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用。與此同時我國內河航運建設也不斷發(fā)展，尤其是我國實行改革開放政策以后，其發(fā)展更加迅速，取得了輝煌成績。重點建設了“二橫一縱兩網”（即長江水系、西江水系、京杭運河、長江三角洲航道網和珠江三角洲航道網）中的骨干工程，進行山區(qū)河道的渠化和險灘、淺灘的整治，通航建筑物的建設等，通航里程不斷延伸，內河航道等級也在提高。同時，在修造船設施的建設及港機的制造方面也取得了輝煌成就。建國50多年來，我國水運工程設計、施工、科研、管理隊伍迅速發(fā)展起來；水運工程施工設備，無論在數量上還是在性能規(guī)格上都有大發(fā)展。我國的水運工程建設技術，在水運工程建設實踐中不斷得到發(fā)展。目前，在水運工程建設領域的許多方面，例如，鉆探、測量、定位技術，波浪、水流、泥沙運動的物模試驗和數模試驗技術，海上和陸上軟基處理技術，各類結構物的設計和施工技術，新結構、新材料、新工藝的開發(fā)應用，提高結構物耐久性的技術以及各項試驗、檢測技術等，均取得了舉世矚目的成就，無論在理論研究上還是工程應用上，都有不少成果達到國際或國內先進水平?？偨Y我國半個世紀的水運工程建設所取得的成就和所達到的技術水平，以及展望今后的發(fā)展方向，必將對我國2l世紀的水運工程建設在高起點、高水平上持續(xù)健康地發(fā)展起重要作用，同時便于國內外進行交流，取長補短，促進水運工程建設技術的發(fā)展。為此編撰本書。本書由序、前言和9篇正文構成，即第一篇港口和內河航道布局，第二篇港口總體布置及工藝，第三篇港口水工建筑物建設技術，第四篇內河航道建設技術，第五篇疏浚與吹填技術，第六篇地基處理與工程材料，第七篇建設條件及工程測試模擬技術，第八篇水運工程建設技術資源，第九篇港口和航道建設技術展望。本書中未記人香港、澳門、臺灣的水運工程建設部分，只涉及中國大陸部分。統(tǒng)計數據除注明外基本上是截止2000年底。
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