高等飛行動力學

第一章 緒論
第二章 剛性飛機的一般運動方程
1．坐標軸系和外力
2．運動方程的推導
3．旋轉部件的影響
4．飛機相對于固體坐標軸系的方位和軌跡
5．重力機體坐標系的分量
6．運動方程小結
7．定常飛行時的運動方程
8．擾動運動方程
9．小結
第三章 有關飛機動穩(wěn)定性和反應的幾個特殊問題
1．對于有角速度的基準飛行狀態(tài)的動穩(wěn)定性問題
2．小擾動理論的預測飛機反應時的可靠性
3．用小擾動理論來預測穩(wěn)定性的可靠性
4．非線性常微分方程和積分法
5．分析剛性飛機非線性運動方程穩(wěn)定性及反應特性的方法
第四章 彈性飛機的穩(wěn)定性和操縱
1．問題的概況和飛機的彈性現(xiàn)象及簡介分析方法舉例
2．彈性飛機的一般運動方程
3．定常狀態(tài)運動方程
4．彈性飛機的穩(wěn)定性導數(shù)及其應用
5．擾動運動方程
6．利用彈性風洞實驗模型來預測穩(wěn)定性導數(shù)
7．模側穩(wěn)定性和操縱性問題簡介
第五章 飛機的頻率特性
1．漸近頻率特性運用于飛機
2．利用測得的系統(tǒng)頻率特性來反推傳遞函數(shù)的方法
3．飛機對大氣紊流的響應問題一般概念
4．隨機變量理論中某些概念
5．紊流的物理和數(shù)學描述
6．飛機對紊流的響應
第六章 飛行自動控制
1．引言 飛機自動控制發(fā)展簡史
2．飛行自動控制系統(tǒng)的一些重要部件
3．小結
第七章 反饋控制系統(tǒng)的分析和設計基礎
1．反饋控制系統(tǒng)的基本關系和定義
2．要軌跡法
3．伯德圖法
4．S域與進域之間關系
5．性能規(guī)范
6．控制系統(tǒng)設計過程示例
7．小結
第八章 人機才環(huán)系統(tǒng)分析
……
第九章 飛行自動控制系統(tǒng)的分析和綜合
第十章 數(shù)字式控制系統(tǒng)分析基礎
第十一章 狀態(tài)空間法簡介