船舶興波阻力理論

定　價：￥27.00

作　者：	劉應中編著
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項：	現(xiàn)代船舶力學叢書
標　簽：	船舶

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ISBN：	9787118029277	出版時間：	2003-01-01	包裝：	膠版紙
開本：	小16開	頁數(shù)：	144	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書在國內(nèi)已有類似專著的基礎上，就國內(nèi)外船舶興波阻力理論發(fā)展的主線，進行了一定程度的概括和總結(jié)，希望對21世紀船舶興波阻力理論的發(fā)展和應用，起到一點承上啟下的作用。本書除對線性興波理論作了簡要的回顧外，系統(tǒng)地介紹了線性理論的近代應用和淺水狹航道中的船生孤立波，重點論述了Rankine源法在船舶興波阻力理論中應用的各類問題，最后還對多種船型優(yōu)化技術作了深入的討論。本書可供船舶力學的研究生、教師和有關的科學研究人員參考。

作者簡介

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圖書目錄

第一章線性興波阻力理論的簡單回顧
1.1 Michell的興波阻力積分
1.2 面元法與移動興波源
1.3 限制航道中的航行問題
參考文獻
第二章線性理論的近代應用
2.1 壓力面興波
2.2 流動不對稱造成的升力
2.3 幾種復合船型
2.4 密度分層介質(zhì)中的航行興波
2.5 物體近海底航行的興波問題
2.6 起飛過程的興波理論
參考文獻
第三章淺水狹道中的船生孤立波
3.1 Boussinesq方程
3.2 一維的Boussinesq方程和KdV方程
3.3 Kadomtser-Petviashvili(KP)類型的方程
3.4 淺水中的船體興波
3.5 水動力和力矩
3.6 數(shù)值方法和結(jié)果
第四章 Rankine 源法
4.1 Ogilvie對慢船極限的論證
4.2 慢船理論的自由面條件
4.3 Dawson方法的數(shù)值實現(xiàn)
4.4 Dawson方法數(shù)值處理上的改進
4.5 Dawson方法的進一步應用
4.6 穩(wěn)定性分析
4.7 非線性的Dawson型方法
參考文獻
第五章船型優(yōu)化
5.1 帳篷函數(shù)與船型優(yōu)化
5.2 等價薄船和船型改進
5.3 多體船的興波干擾
5.4 基本Rankine源法的船型優(yōu)化和移動漸進值法
5.5 鈴木和夫的船型改進法
5.6 船型改型和遺傳算法
參考文獻
后記
參考文獻