全球定位智能交通應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與研究

定　價：￥25.00

作　者：	孫志林
出版社：	黃河水利出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	水利工程

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ISBN：	9787807340027	出版時間：	2005-12-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	160	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《全球定位智能交通應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與研究》主要是針對GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用作了較深入的研究論述。《全球定位智能交通應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與研究》的第1章概述了目前GPS在國內(nèi)外應(yīng)用的現(xiàn)狀、發(fā)展動態(tài)和存在的問題；第2章用數(shù)學(xué)方法較詳細(xì)地描述了GPS靜態(tài)和動態(tài)的理論模型以及存在的誤差和誤差分析，并描述了GSM（移動通信系統(tǒng)》的結(jié)構(gòu)與理論模型；第3章、第4章在分析了GPS、GSM理論模型的基礎(chǔ)上，提出和構(gòu)建了四網(wǎng)合一的理論模型與四網(wǎng)合一的信息平臺理論模型；第5章概述了GIS（地理信息系統(tǒng)）發(fā)展的幾個方向及其應(yīng)用和制作方法；第6章在上述幾章理論研究與分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計了某省示范工程實際應(yīng)用的案例，并驗證其正確性；第7章對全書進(jìn)行了總結(jié)并提出了隨著科學(xué)的進(jìn)步GPS應(yīng)用的發(fā)展方向。《全球定位智能交通應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與研究》讀者對象主要為從事GPS應(yīng)用研究的科技工作者。

作者簡介

暫缺《全球定位智能交通應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與研究》作者簡介

圖書目錄

前言
第1章緒論
1.1研究的來源、依據(jù)和目的
1.2研究的理論意義和應(yīng)用價值
1.3全球定位系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展動態(tài)
1.4理論研究和實踐內(nèi)容
1.5研究條件和試驗手段
1.6小結(jié).
第2章理論研究內(nèi)容
2.1全球定位系統(tǒng)定位的理論研究和數(shù)學(xué)分析
2.2全球移動通信數(shù)字網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆治?br /> 2.3gps系統(tǒng)與gsm網(wǎng)連接的物理模型
2.4現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)遵循的協(xié)議模型
2.5小結(jié).
第3章四網(wǎng)合一的理論模型
3.1四網(wǎng)合一理論模型的提出
3.2四網(wǎng)合一理論模型的創(chuàng)建
3.3四網(wǎng)合一通信協(xié)議的建立
3.4四網(wǎng)合一網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的算法
3.5小結(jié)
第4章四網(wǎng)合一的信息平臺理論模型
4.1四網(wǎng)合一信息平臺的創(chuàng)建
4.2四網(wǎng)合一信息平臺通信協(xié)議的建立
4.3四網(wǎng)合一信息平臺的算法
4.4小結(jié)
第5章四網(wǎng)合一的地理信息系統(tǒng)
5.1地理信息系統(tǒng)(gis)概述
5.2創(chuàng)建對象的方法及實現(xiàn)數(shù)據(jù)跨區(qū)域的傳輸
5.3地理信息系統(tǒng)數(shù)字化的方法
5.4地理信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢與展望
5.5小結(jié)
第6章四網(wǎng)合一示范工程應(yīng)用實例及非gps誤差校正方法
6.1情況介紹
6.2網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
6.3用戶接入方法
6.4非gps系統(tǒng)誤差分析和校正方法
6.5應(yīng)用圖片展示
6.6小結(jié)
第7章總結(jié)與研究展望
7.1總結(jié)
7.2研究展望
參考文獻(xiàn)